Zaplana: 'Hoy es una fecha histórica'

Eduardo Zaplana, presidente de la Generalitat, se mostró exultante una vez alcanzado el acuerdo entre los cuatro presidentes autonómicos afectados por el trazado del tren de alta velocidad entre Madrid y la Comunidad Valenciana con el ministro de Fomento, Francisco Álvarez Cascos. 'Hoy [por ayer] es una fecha histórica para la Comunidad Valenciana', comentó.

'Se ha acabado el debate de forma feliz', afirmó, una vez plasmado un acuerdo de trazado que permite unir las cuatro primeras ciudades de la Comunidad Valenciana con Madrid a través de un tren de alta velocidad. 'Se han resuelto de forma positiva todas las necesidades que se habían planteado durante estos últimos meses y, afortunadamente, hemos sido capaces de encontrar una fórmula que hiciera posible el consenso', celebró.

Zaplana se reunió a primera hora de la mañana con el socialista José Bono, presidente de Castilla La Mancha, para comentar los últimos flecos del acuerdo. La propuesta de trazado presentada ante el Senado por Álvarez Cascos poco después de su acceso al cargo se daba como definitiva, pero Bono necesitaba garantizar la conexión entre Motilla del Palancar y Albacete para evitar que ese ramal quedara pendiente.

El presidente de la Generalitat se atribuye un papel clave en la consecución del acuerdo político alcanzado en Murcia a partir de sus buenas relaciones con Bono, pero la primera apuesta por la conexión de alta velocidad entre Madrid y la Comunidad Valenciana partió de Alberto Ruiz Gallardón, presidente de Madrid, cuando el presidente valenciano apenas sugería adaptar las líneas a la denominada velocidad alta, asimilada por decreto a la alta velocidad en junio pasado.

El Consell apostó por la denominada alternativa centro cuando Rafael Arias Salgado era titular de Fomento. Pero el acuerdo final firmado en Murcia cumple todos los requisitos sobre tiempos de viaje defendidos por la Generalitat y culmina todas las aspiraciones planteadas por el presidente valenciano desde que se planteó el proyecto.

Zaplana subrayó ayer el carácter público de la financiación del conjunto de las obras y Álvarez Cascos le tiró un capote sobre los plazos de ejecución de las obras, que el acuerdo no recoge, cuando comentó que los estudios informativos elaborados hasta la fecha para definir el trazado entre Madrid, Cuenca, Motilla del Palancar y Valencia se remitirán de inmediato al Ministerio de Medio Ambiente para que dicte las pertinentes declaraciones de impacto ambiental.

El ministro de Fomento también sugirió que los proyectos definitivos de esos tramos, de nueva construcción, se elaborarán de inmediato.

Respecto del trazado a través de la comarca de La Ribera, el presidente valenciano comentó que el trazado propuesto, que discurre sobre las vías actualmente existentes a una velocidad más reducida, provocará el menor impacto posible.

El anfitrión de la reunión, el presidente de Murcia, Ramón Luis Valcárcel, cedió la posibilidad de disfrutar de una conexión directa con Albacete, pero su sacrificio es menor.