Clos considera 'inaceptable' la propuesta de Fomento sobre el AVE

El Ministerio de Fomento no comparte la idea del Ayuntamiento de Barcelona de que la estación central del AVE esté en la Sagrera. Por eso, Fomento ha empezado a proyectar una estación que queda muy lejos de la planeada inicialmente, cuyo coste se calculó en torno a unos 50.000 millones de pesetas. Ahora Fomento rebaja sensiblemente el proyecto y lo deja en una inversión de 15.000 millones. El alcalde de Barcelona, Joan Clos, advirtió ayer de que la propuesta es "inaceptable".

El proyecto del trazado del AVE en Barcelona que finalmente está elaborando el Ministerio de Fomento se aleja cada vez más de las aspiraciones del gobierno municipal. Para empezar, el proyecto de Fomento potencia el papel de la estación de Sants, mientras que la Sagrera se queda reducida a una estación de un solo nivel y 12 vías, frente a la propuesta municipal de que tuviera varios niveles, 20 vías y un edificio singular con el objetivo de convertir esta terminal en el motor de la regeneración urbana de la zona. Además el ministerio se declara contrario a soterrar las vías de acceso a la estación de Sants, contrariamente a lo reivindicado por los vecinos y asumido por el Ayuntamiento. El alcalde se lamentó ayer de los criterios que está aplicando Fomento en lo referente a las estaciones del AVE en Barcelona y se quejó de falta de información "oficial". "No es normal que nos enteremos por la prensa", criticó. "Si se confirma que Fomento quiere reducir de esta forma la inversión inicial prevista para la Sagrera, se tratará de un hecho inadmisible y de una propuesta inaceptable para la ciudad", insistió Clos.

El alcalde subrayó que la llegada del AVE a Barcelona tiene que facilitar la transformación de una buena parte de la ciudad y potenciar la circulación ferroviaria. Además del evidente desacuerdo entre Fomento y el Ayutamiento, se ha producido un nuevo retraso en la salida a información pública del recorrido del AVE desde Sants a la Sagrera.