Los agujeros del casco causaron el naufragio de Banyoles, según los expertos

VIENE DE LA PÁGINA 1 Además del constructor de la embarcación, Esteve Rabassa, han prestado declaración ante la juez responsables de la empresa Tallers Pons, de Barcelona, que instaló nuevos motores a L"Oca, y de la firma Tudor, que suministró las baterías, todos ellos también como imputados. El alcalde de Banyoles, Joan Solana, también ha prestado declaración ante la juez, ya que el consistorio fue declarado responsable civil subsidiario. Un equipo de peritos realizó el pasado sábado diversas pruebas de flotabilidad a la embarcación siniestrada, que continúa varada en la orilla del lago de Banyoles. Los expertos comprobaron la respuesta del catamarán ante la entrada de agua. El informe pericial, que presumiblemente no diferirá demasiado del que encargó el consistorio a un ingeniero naval a las pocas horas del naufragio, se entregará mañana a la juez. Los ingenieros navales que hasta ahora han inspeccionado la nave atribuyen las causas principales del siniestro a los agujeros practicados en el casco de la nave para ventilar un sistema eléctrico con el que se pretendía reducir el tiempo empleado en el recorrido turístico. Según diversas fuentes, ninguno de los imputados ha reconocido haber abierto las rejillas de ventilación practicadas en la popa, que actuaron como principal vía de agua. Tratamiento psicológico Adolescentes del instituto Estel.la de Barcelona, que participaron en el rescate de los ancianos franceses y en las tareas de primeros auxilios, declararán en el juzgado gerundense el próximo jueves. Algunos de estos jóvenes, muy afectados por las escenas que presenciaron en el lago, reciben tratamiento psicológico. Las instantáneas que los alumnos y turistas tomaron durante el hundimiento del catamarán han permitido a los Mossos d"Esquadra reconstruir la secuencia completa del naufragio. No obstante, estas imágenes no permiten apreciar cuál de los dos propietarios estaba al timón de la embarcación. Ha quedado acreditado que ninguno de ellos poseía la titulación necesaria. A pesar de que el consistorio de Banyoles intenta eludir su responsabilidad en el accidente arguyendo que la seguridad naval es una competencia exclusiva de la Capitanía Marítima de Palamós, dependiente del Ministerio de Fomento, la actuación judicial sigue haciendo hincapié en la responsabilidad de los representantes municipales. La consulta del reglamento de usos del lago atestigua que el Ayuntamiento actuó con escasa diligencia a la hora de hacer cumplir estas normativas municipales a La Carpa de l"Estany, SA. Hace dos años esta empresa cedió gratuitamente al Ayuntamiento un local que se habilitó como oficina turística, una buena muestra de la sintonía que existía entre los propietarios de L"Oca y los representantes municipales. Esta oficina ha sido utilizada durante las temporadas veraniegas con el objetivo de distribuir hacia otras zonas de interés de la localidad a los turistas que acuden a Banyoles para visitar el lago. También se dirigían a ella visitantes que deseaban contratar cruceros turísticos. El periodo de cesión termina a mediados del año próximo.