Fomento dice que las vías del tren estarán soterradas en Cádiz en el 2001

El soterramiento de la vía férrea a su paso por Cádiz será una realidad en el 2001. La alcaldesa, Teófila Martínez, lo anunció ayer al término de una reunión con el ministro de Fomento, Rafael Arias Salgado, en la que confirmó que el Gobierno licitará las obras a principios de 1999. El ministro atendió la petición de Martínez de cerrar definitivamente el convenio que tendrán que firmar Gobierno central, Junta y Ayuntamiento. En ese documento, Fomento se comprometerá a sufragar el 60% del coste del soterramiento y el resto lo pagarán al 50% las otras dos administraciones. Martínez y Arias Salgado pactaron el sufragar conjuntamente el dinero que sobrepasase el coste máximo previsto de 17.000 millones de pesetas. Éste es el límite de inversión que la Junta se fijó para firmar el convenio. "El Gobierno ha reconocido la importancia de esta obra aceptando la modificación de la Junta", subrayó Martínez, que explicó que así se logra "no perder tiempo y avanzar a toda velocidad hacia la culminación de este proyecto". Con todo, calificó de "pequeña cicatería" la actitud de la Junta. "Es sin duda un error político poner esa condición en una obra tan trascendente para la ciudad de Cádiz", precisó la alcaldesa, quien recordó que el Gobierno central no ha contemplado ningún límite para la financiación de la autovía Jerez-Los Barrios. Mientras, PSOE e IU criticaron con dureza las justificaciones de la alcaldesa en relación al colapso circulatorio registrado en las carreteras de la Bahía de Cádiz, que Martínez achacó a la carencia de infraestructuras heredada de los gobiernos socialistas. Para ambos partidos, la alcaldesa ha hecho "un ridículo intolerable por no reconocer sus errores".