Al borde del colapso
Los 12 días de huelga del pasado año colocaron a Francia al borde mismo del colapso. El acuerdo llegó cuando más de la mitad de las 18.000 estaciones de servicio francesas estaban cerradas por falta de gasolina.
La falta de repuestos, de materias primas y de combustible había ya paralizado las actividades de un número creciente de empresas, parte de ellas, extranjeras. Algunos productos empezaban a menudear en los mercados y los desplazamientos por las carreteras francesas resultaban peligrosos.
Más de 10.000 camiones bloquearon buena parte de los accesos a las grandes ciudades, a los depósitos de carburantes y a determinadas áreas industriales. La malla de barreras formada estratégicamente a lo largo de Francia por 270 gigantescas concentraciones de vehículos pesados amenazaba con la asfixia de toda actividad.
Para los miles de transportistas extranjeros, no pocos de ellos españoles, que quedaron atrapados en los gigantescos embotellamientos creados entre el 19 y el 29 de noviembre del año pasado, la experiencia tuvo aires de pesadilla. Muchas de sus empresas esperan todavía hoy recibir las indemnizaciones comprometidas por el Gobierno francés.
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