"Estoy dispuesto a arriesgar para ganar"

, No importa de dónde vengan ni quién los haga. Los pronósticos para la categoría de motos nombran a los mismos pilotos. Y en todas las listas está siempre Jordi Arcarons, segundo en las dos últimas ediciones.

Pregunta. Todos le colocan como favorito. ¿Y usted?

Respuesta. Puedo ganar y quiero ganar. El segundo lugar del año pasado, fue decepcionante. Sólo pienso en la victoria.

P. Para su, candidatura ha apostado fuerte y ha cambiado de moto, eligiendo una KTM monocilíndrica para sustituir a su anterior Cagiva bicilíndrica..._

P. La elección se debe a la evolución del- recorrido. Es más técnico y más lento. Además, lo que no nos daba Cagiva -una moto más trabajada y ser piloto, oficil- nos lo ha dado KTM, marca con la que yo he corrido otras pruebas, y que se ha volcado en el proyecto para el Dakar.

P. Pero usted, que siempre fue conservador, ahora arriesga...

R. Me la juego. Nadie en mi equipo quiere repetir la segunda posición y estoy decidido a arriesgar para ganar.

P. Ventajas dé la KTM...

R. Es una moto adaptada a mi talla y al recorrido, más ligera aunque menos potente. Me permitirá atacar en las etapas reviradas y técnicas, aunque en el desierto habrá que ver que pasa. Si llegamos al final igualados con las motos bicilíndricas, la ventaja será nuestra. Sólo me preocupa la mecánica..

P. Parece que toma estas decisiones pensando en derrotar a su verdugo del año pasado, el francés Stephane Peterhansel...

R. Es el piloto que batir, el número 1 del mundo en pruebas offroad y además es francés. El año pasado hubo lucha cuerpo a cuerpo dentro y fuera de la carrera.

P. ¿Es imparcial la organización francesa con sus pilotos?.

R. La organización es neutral, pero este favoritismo existe.

P. ¿Cuál será su estrategia?

R. Primero evitar las caídas y conservar la mecánica y después ir rápidamente. Al principio, los favoritos estaremos en segundo plano, pero el rally se gana al final, al principio sólo puede perderse.