Las asambleas de Barreras y la Naval aceptan el preacuerdo para reestructurar el sector
Los trabajadores de Barreras, tras dos horas de explicaciones, votaron a mano alzada sin el menor entusiasmo. No fue necesario escrutar los partidarios de una u otra opción: el preacuerdo alcanzado en Madrid para los astilleros públicos quedaba aprobado como en las demás factorías afectadas. Poco después lo hacían los trabajadores de la Naval de Sestao (Vizcaya). La asamblea que se celebre hoy en Astano dará vía libre, según todas las previsiones, a la firma del retocado Plan Estratégico de Competitividad. La neta mayoría de los dos sindicatos estatales, CC OO y UGT, en el comité de empresa del astillero vigués (11 delegados de 13), prefiguraba los resultados de la votación de toda la plantilla por más que José Iglesias, el presidente del comité, advirtiera que "la decisión de la asamblea general prevalece sobre cualquier otra". No había mucho margen para imprevistos. Sólo la Confederación Intersindical Galega (CIG), con dos delegados, se había pronunciado en contra en las asambleas previas de las tres secciones sindicales. "No se pudo conseguir nada mejor", repetían ayer los sindicalistas partidarios del acuerdo.
El de Barreras es el astillero público que mejor cumple las exigencias de productividad planteadas por Industria.
[En la consulta de la Naval de Sestao participaron 1.842 trabajadores, de una plantilla de 2.430, según informa Servimedia. De ellos, 1.270 se mostraron a favor del plan del sector naval, lo que representa el 69% de los votos emitidos. ELA-STV cuestionó la utilidad de un referéndum que no tiene carácter vinculante.]
