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Instalado el primer cambio de via del tren de alta velocidad

El primer cambio de vía de la línea del tren de alta velocidad (TAV) Madrid-Sevilla se instaló ayer en la localidad toledana de Yeles. El trayecto, de 455 kilómetros, tendrá en total 60 cambios para que los trenes puedan efectuar cada 20 ó 30 kilómetros maniobras de cambio de vía con el fin de que, en un momento dado, dos unidades puedan adelantarse.Las características del sistema montado ayer por primera vez en España permitirán que la maniobra de cambio de vía se pueda realizar a una velocidad de unos 160 kilómetros por hora. La velocidad de crucero del TAV es de 250 kilómetros por hora.

Según Renfe, para posibilitar el paso del TAV a gran velocidad por los cambios se han desarrollado mecanismos especiales y modernos de seguridad. Las vías están dotadas de una resistencia con el fin de poder combatir posibles heladas que puedan influir en la marcha del tren.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Sábado, 26 de mayo de 1990