Ford España realiza hoy el último paro técnico

Fuentes de la dirección de Ford España, SA, aseguraron ayer que hoy se efectuará el último paro técnico de producción que está previsto y se espera que no sea necesario utilizar otros hasta finales de mayo próximo. Desde finales de diciembre pasado Ford España viene programando paros que afectan el personal de producción (unos 6.500 trabajadores) debido, según la empresa, a la caída de la demanda europea y, en consecuencia, a la necesidad de evitar la acumulación de existencias. En los paros la empresa ha mantenido el 100% de los salarios a su cargo.Hasta el momento, y desde que se iniciaron, se han realizado quince días de paro técnico en la factoría de Almusafes. Su suspensión temporal obedecería, siempre según la dirección, a perspectivas inmediatas de ventas más favorables que las de meses anteriores.

La suspensión momentánea de los paros se produce además en un momento en que permanecen rotas todavía desde el 4 de febrero las negociaciones de la revisión anual del convenio colectivo, en que doce miembros del comité de empresa han sido objeto de expediente disciplinario y que la dirección ha decidido unilateralmente a una subida del 9% de los salarios con efectos retroactivos al 1 de enero, a falta de acuerdo.

Fuentes del comité de empresa han manifestado que consideran dudosas las motivaciones que cita la dirección para efectuar los paros técnicos, ya que cuando comenzó a programarlas tenía unas existencias de 2.618 coches, según las estadísticas de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), que son calificadas de exiguas por las citadas fuentes. Los trabajadores piensan que lo que ha hecho Ford es trasladar a su factoría española los paros técnicos que realizaba el pasado año en la de Colonia. En esa fábrica han sido suprimidos este año, según apuntan las fuentes sindicales.