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Acuerdo entre British Leyland y Honda para fabricar un automóvil familiar

Andrés Ortega

British Leyland (BL) y la empresa japonesa Honda concluyeron ayer un acuerdo para ampliar su cooperación y desarrollar conjuntamente un nuevo automóvil familiar. Esta buena noticia para BL contrasta, sin embargo, con la huelga que por tres días ya ha paralizado la producción en la planta de Longbridge, por una disputa sobre las pausas de descanso. Por otra parte, los líderes sindicales de los mineros rechazaron ayer la oferta salarial de la Junta Nacional del Carbón.El nuevo vehículo será diseñado, desarrollado y producido conjuntamente por BL y Honda, si bien aún no hay planes para la participación en el capital. Los británicos esperan así poder penetrar el mercado japonés, mientras Honda aumentará su cabeza de puente en Europa. El nuevo coche, de 2.000 centímetros cúbicos de cilindrada, debería ponerse a la venta en 1985, siendo esta la primera estrecha colaboración entre ambas empresas. En la actualidad, BL produce en el Reino Unido el modelo Acclaim, sobre un diseño de Honda.

Cuarto día de huelga

La huelga de 2.200 trabajadores manuales en la planta de Longbridge, donde se fabrican los Mini y los Metro, entra hoy en su cuarto día, habiendo comenzado una semana después de que los trabajadores de BL aceptasen una subida salarial del 3,8%. La actual disputa es una tormenta en una taza de té, pues, en su intento de reducir la semana laboral de cuarenta a 39 horas, la dirección de la planta quería reducir la pausa del té ( la pausa de descanso, aparte de la de la comida) de 52 a cuarenta minutos diarios.Para los enlaces sindicales, estos 52 minutos (55 en el turno de noche) son "absolutamente sacrosantos". La huelga ha paralizado la planta, con otros 4.000 empleados puestos en paro temporal forzoso. Con esta huelga. se calcula que BL ha perdido unos 2.800 millones de pesetas en producción, y los trabajadores, reunidos ayer, votaron por continuar su acción industrial.

En otro desarrollo paralelo de un importante sector económico, el consejo ejecutivo del sindicato nacional de los mineros rechazó ayer por unanimidad la oferta salarial de la Junta del Carbón para una subida de un 9,3% en promedio.

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