Iberia incorpora a su flota el modelo Airbus
La compañía Iberia operará, a partir del próximo lunes, con un nuevo avión, el Airbus modelo A300, que está bautizado con el nombre Doñana, y es el primero de los cuatro que la compañía incorporará a su flota en el plazo de dos meses. El Airbus A300 responde a un diseño y realización exclusivamente europeo y está destinado a cubrir rutas de corto y medio alcance.lberia destinará los cuatro Airbus comprados (Doñana, Cañada del Teide, Tablas de Daimiel y Aigüestortes) a rutas continentales con destinos en Londres, Francfort y París, entre otros, y a rutas interiores con destinos marcadamente turísticos, como Málaga y los aeropuertos canarios.
La compañía Iberia ha retirado cinco órdenes de compra y otras cinco opciones de compra previstas, en noviembre del pasado año, para adquirir sólo los mencionados cuatro aviones al precio de 38,5 millones de dólares por unidad.
El Airbus A300 Doñana, que el próximo lunes entregará Airbus Industrie, en Toulouse (Francia), a la compañía Iberia, realizó su primer vuelo el pasado 13 de enero Este avión dispone de veintiséis plazas en primera clase y 225 en clase económica.
Airbus Industrie es un empeño aeronáutico europeo para hacer frente a los dos colosos americanos de la aviación comercial, la Boeing y la McDonell Douglas. En Airbus participan seis países, a través de otras tantas empresas: Aerospatiale (Francia), Deutsche Airbus (República Federal de Alemania), British Aerospace (Reino Unido), Fokker (Holanda), Belairbus (Bélgica) y CASA (España). Para el desarrollo del Airbus se dispone de un total de 66 factorías, distribuidas por los distintos países, y 153.000 trabajadores.
El número de Airbus modelo A300 que volaban el pasado mes de enero ascendía a 121, repartidos entre veintidós compañías aéreas.
Construcciones Aeronáuticas, Sociedad Anónima (CASA), tiene una participación del 4,2% en el proyecto Airbus. CASA fabrica en sus factorías el estabilizador horizontal completo (incluidos timones de altura, mandos de vuelo e instalaciones hidráulica y eléctrica), las puertas de pasajeros de la sección anterior del fuselaje, las trampas del tren anterior y las trampas del tren principal de aterrizaje.
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