Nuevo fracaso de la Bultaco de Nieto

Nuevo fracaso de la Bultaco en la categoría de 125. El título se aleja aún más, pese a que la temporada no ha hecho más que empezar. En el Gran Premio de Austria, tercera prueba puntuable para el Campeonato del Mundo, el español Angel Nieto ha tenido que abandonar por tercera vez en lo que va de temporada. Al mismo tiempo, sus máximos rivales, Lazzarini y Bianchi, ocupaban los puestos de honor. Ballington y el norteamericano Roberts vencieron en las otras carreras.

La tercera prueba del calendario ha supuesto el tercer fracaso para Bultaco. Después de su pobre actuación en Venezuela, y haber tenido que abandonar en el Jarama -cuando gracias a la astucia de Nieto podría haber ganado-, en Austria contaba con una nueva posibilidad de hacerse con la victoria. Máxime, por cuanto el italiano Blanchi, actual campeón del mundo y hombre que cuenta con la mejor máquina -la potentísima Minarelli-, aún no estaba totalmente repuesto de su caída en el Jarama.Sin embargo, la escasa competitividad de la Bultaco no permitió aprovechar la oportunidad. El abandono de Nieto se producía cuando se llevaba recorrido menos de un cuarto de carrera y ni siquiera pudo el español en este período estar en el grupo de cabeza. La victoria sería, nuevamente, para el italiano Lazzarini, que, al igual que en el Jarama, supo aprovechar las circunstancias para conseguir un nuevo triunfo y destacarse en la clasificación. Segundo sería Bartol, ídolo local, y tercero, Bianchi.

Si los hombres del equipo Bultaco no son capaces de hacer una máquina competitiva -y ya dudamos de que lo sean-, más vale no agotar las posibilidades de que Nieto tome parte en la categoría de 50 y conquiste este título, ya que el de 125 se ha convertido en un sueño imposible. Pese a que sólo se han disputado tres de las diez carreras del calendario, el título parece que debe quedar ya entre Lazzarini y Bianchi, que son los que actualmente comandan la clasificación con 42 y 25 puntos, respectivamente, mientras que Nieto aún no cuenta con ninguno.

En la categoría de 350 cc, se puso de manifiesto, una vez más, la potencia de las Kawasaki. Por más que primero Katayama y, más tarde, Uncini, ambos sobre Yamaha, pretendieron dar alcance a la Kawasaki de Ballington, sus esfuerzos fueron siempre vanos. El surafricano se distanció con facilidad de todos, venciendo con gran autoridad por delante de Uncini -quien en las últimas vueltas superaba a Katayama- y del japonés.

La clasificación provisional del Mundial está encabezada por el actual campeón del mundo, el japonés Katayama, con veinticinco puntos, seguido por Ballington, con veintitrés.

En la carrera del medio litro, el ídolo norteamericano Kenny Roberts logró su primer triunfo de la temporada en el Continental Circus, después de que se le escapara por muy poco en el Jarama. En segundo lugar se clasificaría, aunque muy distanciado, el venezolano Cecotto, mientras el tercera era Barry Sheene, actual campeón del mundo, que no acaba de contar con una máquina lo suficientemente afinada corno para poder competir con sus impetuosos rivales. Pese a que actualmente figura en cabeza de la clasificación provisional del campeonato, con 31 puntos, la exigua diferencia de sólo cuatro que tiene sobre Roberts y Hennen, augura un torneo disputadísimo.

En tercer lugar figura el venezolano Cecotto, con veinte puntos. En el cuarto puesto se encuentra Baker, con quince puntos, seguido de dos pilotos, cada uno de ellos con diez puntos. Se trata de Katayarna y Lansivuori.