Vuelta a España: 2.865 kilómetros y 32 millones de presupuesto

A las siete de la tarde de ayer, fue presentada en la sede central del Banco de Vizcaya en Bilbao la XXXII Vuelta Ciclista a España.El acto estuvo presidido por Luis Bergareche, director de la ronda española, a quien acompañaban dirigentes del Banco de Vizcaya. Asimismo, asistieron representantes de diversas entidades deportivas y el presidente de la Federación Española de Ciclismo, Luis Puig. Se esperaba, como máximo acontecimiento, la presencia de Freddy Maertens, pero el campeón belga no pudo llegar a tiempo al acto, debido a que perdió incomprensiblemente el avión en el aeropuerto de Orly. Y se dice incomprensiblemente, ya que su director, Trienssens, y un periodista belga que acompañaban al campeón, estuvieron presentes en Bilbao, no sabiendo explicar el motivo del despiste de Maertens.

La Vuelta a España 1977 está todavía, un poco, cogida con alfileres, pues aunque su presupuesto está definido y alcanza la cifra de unos 32.000.000 de pesetas, no sucede lo mismo con el número de participantes y equipos extranjeros que tomarán la salida en la Dehesa de Campoamor, que es donde comienza esta XXXII edición.

Las etapas son las siguientes: 1ª y presentación, en la Dehesa de Campoamor, contra reloj-individual, y de ocho, kilómetros de recorrido.

Pero la carrera en sí comienza el día 27 de abril, miércoles, es decir, un día después de la presentación, con la etapa considerada como primera real entre la Dehesa de Campoamor y La Manga del Mar Menor, de 115 kilómetros. El resto: 2ª, La Manga-Murcia (168 kilómetros): 3.ª. Murcia-Benidorm (207). 4ª. Benidorm-Benidorm (contra reloj individual, nueve kilómetros): 5ª., Benidorm-Valencia (El Saler) (189): 6ª, Valencia-Teruel ( 141). 7ª, Teruel-Urbanización Las Fuentes (Alcalá de Chivert) ( 179): 8.ª. Urbanización Las Fuentes-Tortosa 162): 9.ª, Tortorasa-Salou (142): 10ª, Salou-Barcelona (143): 11ª, Barcelona-Circuito de Montjuitch, en dos sectores (60): 12.ª, Barcelona-Igualada- La Tossa de Montbui (198). 13.ª. Igualada-Seo de Urgel (137). 14.ª, Seo de Urgel-Monzón (200): 15.ª, Monzón-El Formigal (166). 16.ª, El Formigal- Fábrica Super Ser. en Pamplona (170). 17.ª, Fábrica Super Ser-Bilbao (182). 18.ª, Bilbao-Durango (142). 19.ª, Durango-San Sebastián, en dos sectores (137).