La épica de la Volvo navega de nuevo

Desde 2008, cada tres años octubre trae a Alicante una brisa con aroma a épica. Así olía ayer el muelle de poniente de Alicante mientras los pantalanes sonaban a besos de despedida, vítores y bocinazos marinos. La Volvo Ocean Race ya navega. La Vuelta al Mundo por etapas dio el pistoletazo de salida ante 22.000 espectadores, y siete barcos, auténticos bólidos acuáticos, pusieron rumbo a Ciudad del Cabo (Sudáfrica) con el levante alicantino.

Comenzó la prueba marítima más salvaje, el Everest del mar: un cóctel de aventura, ciencia y tecnología que durante nueve meses girará el mundo. Los siete equipos (entre ellos el español Mapfre) tienen por delante 10 puertos a los que arribar a lo largo de 40.000 millas marítimas (70.000 kilómetros) hasta atracar en Gotemburgo (Suecia). Es una regata maratoniana en la que todos quieren ganar y donde cada detalle suma, nunca sobra un cálculo, tampoco horas de sueño. La comida se rehidrata con agua desalada, afeitarse es algo heroico y el váter no es un trono, más bien una montaña rusa. Pura vida en el extremo.

Doce mujeres y 54 hombres embarcaron sabiendo que pueden vérselas con olas como edificios de cinco pisos, buscando el placer del sufrimiento

Doce mujeres (todas en el mismo equipo, SCA) y 54 hombres embarcaron sabiendo que pueden vérselas con olas como edificios de cinco pisos, buscando el placer del sufrimiento. La Volvo es atravesar el Estrecho de Malaca, probar los límites de uno mismo, conocer las aguas del Pacífico que inspiraron los mejores relatos marítimos. Y todo puede ser seguido desde el ordenador: cada barco porta un tripulante que solo podrá grabar imágenes de cómo es un día en la oficina. Cada esfuerzo suma, la épica reside en el detalle.