Liuzzi sustituirá a Fisichella en Force India

Force India ya no tiene vacantes. El piloto italiano Vitantonio Liuzzi suplirá la baja de su compatriota Giancarlo Fisichella hasta final de temporada, tras confirmarse su traspaso a Ferrari para sustituir a Luca Badoer, tercer piloto en sustitución de Felipe Massa, que no ha dado los resultados esperados. El propietario de la escudería india, Vijay Mallya, ha confirmado la promoción de Liuzzi, hasta ahora probador de la marca, para el próximo gran premio de Italia.

"Estoy encantado de darle a ''Tonio'' la oportunidad de volver a sentarse en un coche en el que sé que ha estado deseando estar en los dos últimos años", ha indicado Mallya. El patrón multimillonario ha recordado que su equipo está ahora "en una posición competitiva" y que necesitaban un piloto que pudiese "continuar con este momento". "Será su oportunidad para demostrar que tiene el compromiso, la velocidad y la profesionalidad y estoy seguro que la aprovechará", afirmó.

La alegría del italiano no se ha hecho esperar. Liuzzi ha confesado que no podía "esperar" para subirse al coche, sobre todo en su Gran Premio de "casa'' que se celebrará este domingo en el circuito de Monza. "Aprecio esta oportunidad que me da Vijay, particularmente ahora que el Force India está funcionando bien. Confío en poder seguir con su progreso. Estoy en buena forma, muy motivado y con ganas de conseguir puntos, y aunque es desafortunado llegar como resultado directo del percance de Felipe Massa, es mi oportunidad para demostrar a la gente lo que puedo hacer", ha declarado.

Desde 2008, Liuzzi ha trabajado como probador en Force India, tras su última carrera como piloto oficial de Toro Rosso en el Mundial de fórmula uno hace dos años. Acumula un total de 39 Grandes Premios y su mejor resultado fue precisamente en su último año con un sexto lugar en el Gran Premio de China, marcado por la persistente lluvia.

El piloto italiano, que tiene el récord de victorias compartido con el colombiano Juan Pablo Montoya y el alemán Nick Heidfeld en la F300 con siete de diez posibles en 2004, debutó en el circo en 2005 con Red Bull Racing en el Gran Premio de San Marino, donde logró un punto, aunque al año siguiente se marchó a Toro Rosso.