Capirossi arrebata la victoria a Rossi y Checa queda cuarto en MotoGP

El italiano Loris Capirossi (Ducati) ha conseguido hoy en el circuito de Motegi (Japón) la victoria en el Gran Premio de Japón, en la duodécima de las 17 pruebas de MotoGP del campeonato del mundo de gran velocidad. Capirossi quedó primero al adelantar a otro italiano, Max Biaggi (Honda), que terminó segundo, y al japonés Makoto Tamada (JAP/Honda), tercero en el podio.

El español Carlos Checa (Ducati), cuarto, obtuvo el mejor resultado de la temporada, mientras que su compatriota Sete Gibernau ((Honda) abandonó la pista por quinta vez en esta temporada en una carrera en la que también se fueron al suelo Marco Melandri (Honda) y Shinya Nakano (Kawasaki), entre otros.

El líder de Campeonato, el también italiano Valentino Rossi (Yamaha), que sólo tenía que marcar 20 puntos para obtener su séptimo título mundial, tuvo una caída en la vuelta número 13 que le obligó a abandonar cuando intentaba adelantar a su compatriota Marco Melandri (Honda). Tras protagonizar su primer abandono de la temporada, Rossi tendrá que esperar al próximo GP de Malasia para coronarse.

Fallo de Rossi en las pruebas

Rossi no realizó unos buenos entrenamientos, que acabó en la undécima posición, como consecuencia de un fallo en las pruebas oficiales con el eje trasero de su moto cuando fue a montar un neumático de calificación. El italiano quiso solucionar esa situación en carrera pero acabó cometiendo un grave error. Desde la cuarta línea de la formación de salida, Valentino Rossi comenzó a adelantar a competidores prácticamente en cuanto se apagó el semáforo en rojo, mientras que por delante eran Melandri, Capirossi y Biaggi los que marcaban el ritmo.

Melandri fue quien llevó la voz cantante prácticamente hasta el ecuador de la carrera, con Capirossi y Biaggi pegados tras su estela, mientras que Rossi se colocó cuarto en la cuarta vuelta y ahí pareció que se le "atragantó" en cierta medida la remontada, pues desde ese momento le costó mucho recortar las diferencias con sus rivales.

Pero por el camino ya se habían quedado algunas figuras importantes de la cilindrada como el brasileño Alex Barros (Honda) o el español Sete Gibernau, ambos por caída, que en el caso del español representó su quinto abandono de la temporada. Así, casi todos los pilotos rodaban en solitario, salvo el cuarteto de cabeza. Gibernau abandonó en la duodécima vuelta y apenas un giro después se produjo el incidente más importante de la carrera. Rossi entraba demasiado colado en una curva de derechas y embistió a Marco Melandri, que en ese momento cerraba su trayectoria.

El resultado fue la caída de ambos pilotos, que se saldó sin daños físicos para Rossi pero sí para Melandri, que tuvo que ser retirado en camilla por las ambulancias del circuito y que dejó al campeón italiano sin opciones de proclamarse matemáticamente campeón del mundo de MotoGP por quinta vez.

Una vez fuera de carrera Melandri y Rossi, la lucha por la victoria se centró en Capirossi y Biaggi y, aunque fue éste el que primero pasó a la acción, el piloto de Ducati sabía que era su gran oportunidad y quiso aprovecharla, por lo que esperó la ocasión para, en cuanto Biaggi le dejó un hueco, lanzarse en busca de la victoria, la primera de la temporada para la marca de Borgo Panigale. El romano no pudo hacer nada por evitarlo.

Pedrosa, segundo en 250

En el Gran Premio de Japón de 250 c.c., el japonés Hiroshi Aoyama (Honda) se adjudicó la victoria logrando su primer triunfo en el circuito de Motegi, donde el español Daniel Pedrosa (Honda) dio un paso importante para ser campeón del mundo al concluir segundo.

Casi desde los primeros compases de la carrera del cuarto de litro quedó claro que ningún piloto iba a poder escapar del resto de rivales, ni tan siquiera Aoyama, autor del mejor tiempo de entrenamientos, quien tras su estela se llevó a todos los principales protagonistas, incluido al lesionado Pedrosa. Por su parte, el finlandés Mika Kallio (KTM) obtuvo la victoria en la carrera de 125 c.c. del Gran Premio de Japón disputado hoy en el circuito de Motegi y que concluyó precipitadamente al sufrir una espectacular caída en la recta de meta el suizo Thomas Luthi (Honda), en la que se vio involucrado el español Sergio Gadea (Aprilia).

Por paradojas del reglamento, tanto uno como otro piloto, que tuvieron que ser evacuados en ambulancia, terminaron la carrera al darse por válida la última vuelta completa de todos los pilotos participantes, en la que Luthi fue segundo y Gadea acabó en la séptima posición. Héctor Faubel (Aprilia), que hizo unos buenos entrenamientos, en los que fue sexto, estuvo siempre en la carrera entre los mejores de la cilindrada y en el momento del accidente luchaba con ahínco por el podio en Japón, que a la postre consiguió al atravesar la línea de llegada tercero en la decimoquinta vuelta, la última válida para establecer la clasificación oficial.