Multa de 64.800 euros per al pilot Pol Espargaró per conduir sense punts al carnet
El pilot de MotoGP i excampió mundial de Moto2 al·lega que podia continuar circulant gràcies al seu carnet andorrà
El pilot de MotoGP Pol Espargaró ha estat condemnat pel Tribunal Suprem a una multa de 64.800 euros per haver continuat circulant amb el seu vehicle particular tot i no tenir punts al carnet. L'excampió del món de Moto2 i actual pilot de l'escuderia KTM en la categoria reina va ser sorprès per la policia local de Granollers (Vallès Oriental) conduint pels carrers del municipi quan tenia a zero el saldo de punts. Espargaró va manifestar llavors que no estava sota cap impediment circulatori perquè, segons va al·legar, disposa del permís de conduir d'Andorra. La policia, però, va obrir diligències i, després, tant el jutjat de Granollers com l'Audiència Provincial de Barcelona van ratificar la multa. El pilot va recórrer contra la sanció i ara ha estat el Tribunal Suprem qui ha resolt condemnar-lo a pagar una multa de 64.800 euros per un delicte contra la seguretat viària.
La sentència recull que el 30 de novembre del 2016 el petit dels germans Espargaró (el seu germà Aleix també és pilot de MotoGP) va ser interceptat per una patrulla de la policia municipal conduint un BMW X6, amb matrícula POL44. Quatre mesos abans, Pol Espargaró havia rebut una notificació personal on la DGT l'informava de la pèrdua de vigència del seu permís de conduir, després d'haver sumat un cúmul d'infraccions. Espargaró és natural de Granollers però viu a Andorra des de principis del 2014 i té expedit a favor seu un permís de conducció andorrà que no expira fins al 2024. El pilot al·legava que quan va obtenir aquest permís va lliurar, a canvi, el permís de conduir espanyol i que, per tant, no tenia cap vinculació amb aquest document ni amb les possibles restriccions que hi podien pesar.
El Suprem raona que la jurisprudència deixa clar que "la protecció penal de la seguretat viària" resulta d'aplicació als conductors que, malgrat disposar d'un permís de conducció emès per altres països de la Unió Europea, "condueixin a Espanya després d'acordar-se aquí la pèrdua de vigència per pèrdua total de punts". La sentència estableix que també és delicte conduir amb carnet sense punts encara que es tingui un permís vàlid d'un país extracomunitari, com és Andorra.
En la resolució, els magistrats ataquen la tesi esgrimida per la defensa del pilot, apuntant que "pretendre que els permisos atorgats per tercers països" conservin una immutable validesa a Espanya mentre no sobrevingui la caducitat que el país d'emissió hagi volgut atorgar-li, i que això representi, a més, "una semiimmunitat" davant del règim viari espanyol, és "una conclusió jurídica mancada de tot fonament".
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.