Formentera vol ser la primera illa d’Europa només amb cotxes elèctrics

Formentera es vol convertir en la primera illa d'Europa per la qual només circulin vehicles elèctrics. És el que assegura el Consell Insular, que vol posar en marxa un ambiciós pla de sostenibilitat. Per començar, ha firmat aquest dimecres un acord amb el fabricant francès Citroën perquè els regali sis vehicles elèctrics d'un nou model (l’e-Mehari) que encara no es comercialitza a Espanya —dos per al consell insular i quatre per a un grup d'hotels. Aquests primers cotxes serviran de projecte pilot per impulsar, a partir del 2017, la seva estratègia de mobilitat centrada en el transport elèctric. Per estendre'l, primer han de fomentar la instal·lació de punts de recàrrega, que eviti la saturació dels actuals, la qual cosa faran amb incentius fiscals.

A l'illa hi ha 132 quilòmetres de rutes verdes a les quals només podran accedir els cotxes no contaminants. A més, Formentera preveu regular i delimitar l'entrada de vehicles contaminants a partir del proper any. L'objectiu final, a mitjà termini, és substituir els 15.000 cotxes i motos que hi circulen a l'estiu per uns altres d’elèctrics o híbrids. “Formentera és una illa natural i única, però també molt fràgil i que necessita ser protegida”, explica el president del Consell Insular de Formentera, Jaume Ferrer Ribas. Les intencions i els discursos són clars, malgrat que les xifres de moment escassegen: no han fixat un límit temporal exacte ni el ritme al qual esperen que se substitueixin els 15.000 cotxes de l'illa.

Asseguren que el 2017, segons els plans oficials, les empreses que lloguen vehicles també s'uniran a la iniciativa i augmentaran el nombre d'elèctrics que proporcionen als turistes. Citroën es compromet a fer descomptes especials en el model e-Mehari. Els vehicles es podran endollar en 14 punts de recàrrega ja existents, als quals s'afegiran els que s'instal·laran en establiments hotelers, als quals s'oferiran desgravacions fiscals. L'objectiu de les autoritats és assolir —encara que en un termini de temps que no concreten— "un sistema de mobilitat integralment elèctric a l'illa".

Uns 200 hotels interessats

El consell insular ha invertit els últims sis anys 100.000 euros a instal·lar punts de recàrrega. Però considera que el pas següent és convèncer els hotelers que participin en aquesta aposta. “El nostre objectiu és fer de Formentera l'illa més sostenible de la Mediterrània”, diu la consellera de turisme Alejandra Ferrer.

Segons càlculs oficials, hi ha prop de 200 hotels a Formentera interessats a aprofitar les desgravacions fiscals per posar en marxa els seus propis punts de recàrrega. La idea dels hotelers és oferir cotxes elèctrics com un servei extra i que els clients puguin llogar-los directament als seus establiments. El consell insular creu que, gràcies a la col·laboració dels hotelers, el nombre de punts de recàrrega –el veritable taló d'Aquil·les de la mobilitat elèctrica– es triplicarà en un termini de dos anys.

Actualment Formentera disposa de 14 punts de recàrrega públics, als quals es poden endollar i recarregar gratuïtament 32 cotxes. “Es tracta d'una oferta ja molt àmplia, però que volem incrementar els propers anys a través d'incentius fiscals als hotels perquè els visitants puguin recarregar els cotxes que lloguin durant la nit”, va insistir la consellera de turisme, Alejandra Ferrer.

Posada de llarg i pacte amb Citroën

L'aposta ecològica de Formentera s'ha oficialitzat aquest dimecres, amb la presentació del pla de mobilitat sostenible. De moment se centraran en els cotxes. Però serà el primer pas d'una estratègia més global a l'illa, que inclourà des de la reducció d'emissions de gasos contaminants fins a la baixada de la contaminació acústica. L'objectiu és “respectar el paisatge i la cultura de l'illa i millorar la qualitat de vida”, segons assenyala Ferrer Ribas.

El grup automobilístic francès PSA Peugeot Citroën col·labora amb el projecte, en especial en la primera fase, que servirà de pilot. Han aportat gratis sis cotxes del nou model elèctric, l’e-Mehari, perquè el provin les autoritats públiques i alguns hotels. Costa prop de 25.000 euros i no es comercialitza a Espanya de moment. A partir del proper any treballaran per arribar a un acord amb els lloguers de cotxe i els establiments hotelers per vendre'ls almenys entre 40 i 60 unitats amb preus especials.

“Aquest acord va més enllà de la cessió de vehicles”, va afirmar José Antonio León Capitán, portaveu de PSA, en l'acte de presentació, al qual van convidar diversos mitjans de comunicació, entre els quals hi havia EL PAÍS. El model que van presentar és l’e-Mehari de Citroën, dissenyat segons les línies del vell Mehari (la versió dels seixanta és bastant popular a l'illa; encara en queden 147 unitats a Formentera). La versió moderna és també descapotable, mesura una mica més de tres metres i pot recórrer fins a 200 quilòmetres amb una sola recàrrega.