_
_
_
_
Tragèdia aèria a França

Comiat als peus dels Alps

Metges i tècnics de la Creu Roja es preparen per atendre els familiars

Rebeca Carranco
Membres dels equips de rescat despleguen banderes de les nacionalitats de les víctimes davant els seus familiars, aquest dijous a Le Vernet.
Membres dels equips de rescat despleguen banderes de les nacionalitats de les víctimes davant els seus familiars, aquest dijous a Le Vernet.Massimiliano Minocri

A un quart de cinc de la tarda d'aquest dijous arriba una comitiva de set autobusos, silenciosos, escortats per policies, per la Creu Roja i equips mèdics. Hi viatgen més de 200 familiars de les víctimes de l'Airbus 320 que es va estavellar contra el massís de Trois-Évêchés. Han arribat a Le Vernet, el municipi més proper a la muntanya contra la qual va xocar l'avió. Alguns autobusos tenen els vidres tintats; d'altres, no. Algunes famílies han corregut les cortines perquè no els puguin veure els centenars de periodistes que capten l'escena a uns 300 metres de distància; d'altres, miren directament cap als mitjans, potser sorpresos.

Poc després, lents, baixen dels vehicles i caminen als peus dels Alps. Només hi ha quatre bungalous a la zona. Al davant tenen un paisatge que, en unes altres circumstàncies, podria definir-se com a bucòlic. Les autoritats han preparat una petita ofrena. Hi ha banderes de totes les nacionalitats de les víctimes de l'avió. Allà, als peus de la muntanya, reten homenatge a les persones que han perdut.

Más información
Moren 150 persones en estavellar-se un avió alemany als Alps
El rescat i la identificació dels cossos trigarà diverses setmanes
Quins controls superen els pilots?
Andreas Lubitz, un copilot format a l'escola de Lufthansa

"Terapèuticament pensem que era millor no venir, perquè aquí no podran veure ni els cossos ni els efectes personals de les persones que han perdut", explica Jordi Sánchez, coordinador de l'equip d'11 persones dels Serveis d'Emergències Socials de l'Ajuntament de Barcelona que s'ha desplaçat a la zona. Les últimes notícies sobre l'accident suposen a més "un component que no hi ajuda", afegeix Toni Sánchez, que dirigeix el grup de nou persones de la Creu Roja desplaçat. Però tots dos entenen la necessitat d'algunes persones d'acostar-se fins al lloc on van morir les persones a les quals estimaven.

La intenció aquest dijous era que els familiars, després d'un altre petit acte d'homenatge a Seyne-les-Alpes, tornessin a casa. "Però per si de cas, s'han disposat allotjaments a la ciutat", ha explicat Sánchez, que ha recordat que ara una de les seves funcions és assistir i fer entendre als familiars que els seus sentiments, ja siguin d'ira, de culpabilitat o de tristesa, són normals, i que amb el temps s'aniran calmant.

Tant a Seyne-les-Alpes com a Le Vernet, la població s'ha bolcat en ells. "És terrible, tinc ganes de plorar", diu Gerard Maroselli, de 70 anys. Viu a Le Vernet, té una caseta de fusta amb dues habitacions. "És per a ells, per a qui vulgui venir". Però a primera hora d'aquest dijous no sabia si seria així. L'Ajuntament està centralitzant i coordinant aquest tipus d'ajuda. Régis Thezan, també del municipi, explica que moltes famílies han deixat les claus de les seves segones residències a la zona perquè puguin allotjar la gent el temps que faci falta.

Les tasques de rescat dels cadàvers i de les restes de l'avió poden allargar-se durant setmanes. Aquest dijous, els helicòpters s'han tornat a elevar a dos quarts de nou del matí. A primera hora, els equips han tingut problemes per arribar a causa de la boira, que finalment s'ha dissipat. Des de dimecres a la tarda, estan recuperant restes dels cadàvers de les 150 víctimes, segons fonts del Govern. Els cossos es traslladen fins a l'aeròdrom de Seyne-les-Alpes, on han disposat diversos camions frigorífics, segons aquestes mateixes fonts.

Aquest dijous hi han pujat diversos investigadors acompanyats d'experts d'alta muntanya. La zona continua tenint parts gelades, cosa que la fa especialment perillosa, segons ha explicat el responsable de la seguretat del dispositiu. Un altre problema afegit és el vent que genera el moviment de les hèlixs dels helicòpters, que fan volar les restes de la zona. Els aparells no poden aterrar al lloc, que és extremament escarpat, cosa que obliga a apropar-se el màxim a terra perquè els equips es puguin despenjar amb cordes. A més del rescat dels cossos, la prioritat era trobar la segona caixa negra de l'Airbus.

Sobre la firma

Rebeca Carranco
Reportera especializada en temas de seguridad y sucesos. Ha trabajado en las redacciones de Madrid, Málaga y Girona, y actualmente desempeña su trabajo en Barcelona. Como colaboradora, ha contado con secciones en la SER, TV3 y en Catalunya Ràdio. Ha sido premiada por la Asociación de Dones Periodistes por su tratamiento de la violencia machista.

Arxivat A

Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
Recomendaciones EL PAÍS
_
_