Spanair repartirà 12,5 milions d’euros entre treballadors i Fogasa

Dos anys i deu mesos després del cessament d'operacions de Spanair, els seus administradors concursals creuen que ja estan en disposició d'efectuar un primer pagament als seus creditors. Es tracta d'uns 12,5 milions d'euros que hauran de repartir-se entre els més de 2.000 extreballadors de l'aerolínia i el Fons de Garantia Salarial (Fogasa). Segons la proposta remesa al Jutjat Mercantil número 10 de Barcelona, que tramita la liquidació de la companyia, l'organisme que depèn del Ministeri d'Ocupació s'hauria de quedar el 51,8% d'aquesta partida, mentre que la resta seria distribuïda entre la plantilla, encara que aquest repartiment podria variar en funció de les negociacions que puguin emprendre totes les parts. De moment, s'ha convocat els sindicats a una reunió divendres que ve al migdia per explicar-los la proposta.

Quan Spanair va presentar el concurs de creditors havia generat un deute amb la seva plantilla de 69,9 milions d'euros en concepte de nòmines pendents i indemnitzacions per acomiadament, que es van fixar ràpidament en vint dies per any treballat per accelerar el procés de cobrament. Durant el 2012, el Fogasa es va fer càrrec d'una part important d'aquesta quantitat, 36,2 milions d'euros. Però la plantilla encara té pendent de cobrament de 33,7 milions més. Ara, els administradors han decidit equiparar el repartiment d'aquests 12,5 milions d'euros a l'esforç fet per cada part fins ara, encara que fonts coneixedores del procés reconeixen que el Fogasa podria exigir el cobrament de la totalitat d'aquesta quantitat.

Els diners que es repartiran ara procedeixen de la venda de béns de la companyia, que ha estat molt inferior a la que es preveia inicialment, ja que els actius es valoraven inicialment en uns 52,4 milions d'euros. S'ha venut des de material aeronàutic —avions no perquè Spanair operava aeronaus en règim de lloguer— fins als drets d'emissió de diòxid de carboni a l'atmosfera.

En el pla de liquidació que els administradors van presentar el passat mes de juliol figurava un saldo en caixa de 19,7 milions. D'aquests diners en surten els 12,5 milions que s'utilitzaran ara. No es pot abonar la totalitat dels diners existents en els comptes corrents de la companyia perquè la línia aèria encara mantindrà una petita estructura de treballadors i de despeses fins al seu tancament definitiu.

A la xifra actual s'hi podrien afegir 10,8 milions d'euros més amb els quals el jutge va condemnar el consell de la companyia el passat mes de setembre, sentència recorreguda davant l'Audiència Provincial de Barcelona. Encara que aquest pagament es pot demorar en el temps, genera esperances a la plantilla de poder cobrar una mica més dels salaris que se'ls deuen.

El concurs de creditors de Spanair sembla entrar en la recta final. El Jutjat Mercantil va considerar culpables del concurs tots els membres de l'últim consell d'administració, inclosos el seu president Ferran Soriano i els membres de la Generalitat, a la qual considera "administradora de fet" de la línia aèria. En opinió del jutge, la companyia es trobava en situació concursal com a mínim mig any abans que presentés el concurs i deixés de volar, ja que aquells dies acumulava un deute impagat per valor de 50 milions d'euros, el 90% de la qual contret amb AENA, per la qual cosa hauria estat possible la pèrdua de la llicència de vol.

Just en aquesta recta final s'ha activat la comissió parlamentària del Parlament, creada a instàncies de tots els grups parlamentaris el passat mes de juliol i que preveu l'inici de compareixences el proper mes de gener. Els partits van demanar ahir la sol·licitud de compareixença de Soriano, a més del conseller d'Economia, Andreu Mas-Colell, i del seu homòleg al tripartit, Antoni Castells. També es reclama l'assistència de membres del consell d'administració, com Benny Zakrisson, Michael Balint, Joan Gaspart, Jordi Bagó, Jorge Chumillas i Maria Reig, entre d'altres.