Renovación general

La carrocería gana algo de presencia, el interior está más cuidado y los motores, todos nuevos, rebajan el consumo frente a los actuales y refuerzan el agrado de conducción. El Fabia 2010 ya está disponible desde 11.810 euros con carrocería cinco puertas y desde 12.860 con la Combi o familiar. A estas tarifas hay que restar un descuento promocional de 1.500 euros. Las dos versiones destacan por su espacio y confort y ofrecen el maletero más grande entre los utilitarios: 315 y 505 litros.

La gama consta ahora de seis motores. Hay tres 1.6 TDi, con 75, 90 y 105 CV y un consumo medio de 4,2 litros. Y otros tres de gasolina: 1.2 (60 CV y 5,5 litros) y dos 1.2 TSi o turbo (85 CV y 5,2 litros., y 105 CV y 5,3 litros), que convencen por su empuje y suavidad. Junto a la mecánica, la otra gran novedad es el interior, que estrena volante, consola e instrumentación y mejora su calidad y atractivo. La carrocería, en cambio, apenas varía, salvo por un frontal más penetrante y nuevas llantas.