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Un agente de Policía Nacional y un trabajador de Agencia Tributaria-Aduanas antes de la tercera prueba piloto de la futura aduana comercial entre España y Marruecos, en la frontera del Tarajal, a 25 de mayo de 2023, en Ceuta (España). Esta nueva expedición de mercancías ha salido con destino Marruecos a primera hora de la mañana de hoy, produciéndose un hecho histórico, la primera entrada de mercancía procedente de Marruecos a España. La furgoneta que ha pasado pertenece a un empresario que tiene su negocio en las naves próximas a la aduana ceutí en el Tarajal. Esta tercera prueba piloto de la futura aduana fue pactada por España y Marruecos en abril del año pasado 2022.
25 MAYO 2023;PRUEBA PILOTO;ADUANA COMERCIAL;MARRUECOS;PRUEBA;ADUANA;ADUANA COMERCIAL
Antonio Sempere / Europa Press
(Foto de ARCHIVO)
25/5/2023
Un agente de Policía Nacional y un trabajador de Agencia Tributaria-Aduanas antes de la tercera prueba piloto de la futura aduana comercial entre España y Marruecos, en la frontera del Tarajal, a 25 de mayo de 2023, en Ceuta (España). Esta nueva expedición de mercancías ha salido con destino Marruecos a primera hora de la mañana de hoy, produciéndose un hecho histórico, la primera entrada de mercancía procedente de Marruecos a España. La furgoneta que ha pasado pertenece a un empresario que tiene su negocio en las naves próximas a la aduana ceutí en el Tarajal. Esta tercera prueba piloto de la futura aduana fue pactada por España y Marruecos en abril del año pasado 2022. 25 MAYO 2023;PRUEBA PILOTO;ADUANA COMERCIAL;MARRUECOS;PRUEBA;ADUANA;ADUANA COMERCIAL Antonio Sempere / Europa Press (Foto de ARCHIVO) 25/5/2023Foto: Antonio Sempere (Europa Press)
RELACIONES DIPLOMÁTICAS

España y Marruecos, a un paso de abrir las aduanas de Ceuta y Melilla

España y Marruecos están ultimando la apertura de las aduanas de Ceuta y Melilla, tras casi tres años de negociaciones marcadas por las tensas relaciones diplomáticas entre los dos países.

Pero los intercambios serán mínimos y muy regulados… El acuerdo contempla que solo circule un camión diario por cada puesto aduanero en cada sentido.

¿Y los viajeros? No está claro qué va a pasar, porque actualmente las autoridades marroquíes no permiten que quienes cruzan la frontera lleven consigo nada adquirido en el otro lado.

¿Por qué esto es importante? España lleva años buscando un acuerdo para regular los intercambios comerciales en Ceuta y Melilla, pero se encontraba con el recelo de Marruecos a que esta concesión se interpretara como un reconocimiento de la soberanía española en las dos plazas.

© Foto: Antonio Sempere (Europa Press)

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