12 fotosMasdar: el sueño de la ciudad verde se encuentra con la realidadAbu Dabi quería levantar la urbe más sostenible del mundo, pero más de una década después, la realidad ha hecho que rebaje sus expectativasEl PaísAbu Dabi - 23 feb 2020 - 07:45CETWhatsappFacebookTwitterLinkedinCopiar enlaceMasdar aspiraba a ser la primera ciudad en el mundo libre de emisiones de carbono. Está en Abu Dabi, justo al lado del aeropuerto. En 2007 se anunció al mundo el nacimiento de la que estaba destinada a ser la urbe más sostenible del planeta. La que iba a marcar el camino al futuro. Con energía limpia 100%, autorefrigeración, libre de coches. 13 años después, se podría decir que los objetivos se han relajado.GettyUna de las imágenes más representativas de Masdar. Nada más entrar a la ciudad, se accede a una plaza en la que confluyen las construcciones más características de la ciudad. En la imagen se ve un edificio con paneles solares en su cubierta, para lograr el autoabastecimiento y la torre de viento, que sirve para extender las corrientes de aire por las calles.P. P. A.El diseño original del proyecto corrió a cargo de Foster y asociados. Tal y como explica la firma, se ha combinado la tecnología moderna con el entramado de las calles tradicionales árabes, para favorecer los espacios de sombra y que haya corrientes de aire.GettyHasta ahora solo se ha construido un 10% de lo que había proyectado. Cuando esté finalizada, se supone que en la ciudad podrán vivir 50.000 personas. En la foto, al fondo, se observa el lugar por el que se está expandiendo la urbe.P. P. A.A Masdar solo se puede llegar en coche o en un autobús que pasa cada 45 minutos. Si se opta por ir en vehículo privado, existen varios aparcamientos a las afueras para dejarlo y acceder a la ciudad.GettyDos obreros descansan en el momento de la oración. Es invierno en Abu Dabi y hay brisa, lo que hace que se pueda estar al aire libre. El aumento de temperaturas conforme se acerca el verano hace que esta opción no se contemple.P. P. A.La mezquita, en la que se agrupan a mediodía una docena de hombres. La mayor parte de ellos, trabajadores en alguna de las empresas u organismos ubicados en Masdar.P. P. A.Dos obreros descansan en una de las avenidas, mientras otros dos hombres se dirigen hacia la sala de rezo. Al fondo, so observa un numeroso grupo de turistas, prácticamente los únicos que dan vida ahora mismo al complejo.P. P. A.Varios bares operan en Masdar y, aunque la mayor parte están vacíos, a la hora del almuerzo sí se ve a gente en sus terrazas. Esta es una de ellas. El equipo que trabaja actualmente en el diseño de la ciudad asegura que viven en ella unos 2.000 vecinos.P. P. A.El que iba a ser el sistema de transporte más revolucionario forma parte de este aprendizaje que se quedó por el camino. Varias capsulas de movilidad eléctricas y autónomas duermen en las tripas de la ciudad. Iba a haber cien paradas, pero se detuvieron en la segunda. Hoy todavía funciona una de ellas, aunque solo la utilizan los turistas que quieren comprobar lo que pudo ser y no fue.P. P. A.El sistema de movilidad hoy se dirige hacia la tecnología de los coches autónomos. Hay varios que ya operan por sus calles. Cuando el sensor detecta que se aproximan a un peatón, se paran.P. P. A.Esta es una torre de viento. Una construcción de ingeniería que se basa en principios tradicionales. La estructura es capaz de recoger las corrientes, que en esta zona pueden llegar a ser verdaderamente fuertes, y repartir el aire por las calles adyacentes para disminuir notablemente la temperatura. En verano puede llegar a haber 50 grados.P. P. A.