Iberia convoca al Sepla el 2 de enero para negociar el plan de ajuste
![El secretario federal del sector aéreo de UGT, Francisco Rodríguez (2i), acompañado de los representantes de los sindicatos que integran el Consejo Económico y Social (CES), UGT, CCOO y los pilotos del Sepla, a su llegada a una reunión en la sede de la aerolínea en Madrid. EFE/Archivo](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/I4C7SSXRBQIBDTDKTILL5SBKSY.jpg?auth=c483d92dc6963d80dd3810e9a164929d2746f9cbe16530f95ef8be9cee7ab6a5&width=414)
Iberia ha citado para el próximo 2 de enero al sindicato de pilotos Sepla para negociar el plan de reestructuración de la compañía, ha informado hoy la aerolínea en un comunicado.
Iberia recuerda que ya mantiene negociaciones sobre su reestructuración con los representantes del 93 % restante de su plantilla y lamenta que hasta ahora los pilotos se hayan negado a negociar.
La petición de negociación llega tras el segundo laudo arbitral dictado por el catedrático Jaime Montalvo para resolver el conflicto destacado entre Iberia y sus pilotos por la creación de la filial de bajo coste Iberia Express.
El laudo contempla reducciones salariales del 40 % para los pilotos de nueva contratación y propone medidas para mejorar la productividad, como reducir a 35 minutos los tiempos de escala en vuelos de corto y medio alcance.
En una carta con fecha 28 de diciembre remitida al sindicato, Iberia subraya que el propio árbitro dice que el laudo "debe ser contemplado como un punto de partida más que como un final de llegada", y que la negociación es "la mejor vía de abordar y definir el futuro".
Por ello, la aerolínea pide al Sepla que rectifique su actitud y se avenga a negociar "sin demora" el plan de transformación de la empresa, "imprescindible para resolver los problemas de competitividad que tiene Iberia en el entorno actual".
Además, insta al sindicato a plasmar en la mesa de negociación su propuesta de reducciones salariales y mejoras de productividad para los actuales pilotos de la compañía.
La compañía mantiene que el laudo no soluciona los problemas de competitividad por los que atraviesa y recuerda que la resolución arbitral no impide que ambas partes puedan negociar nuevas condiciones de trabajo para los pilotos, con vistas a reducir los costes salariales e incrementar la productividad.
Varios cientos de personas se manifestaron el jueves frente a la sede de Iberia en Madrid para expresar su rechazo al plan de reestructuración presentado por la aerolínea, que afectaría a 4.500 de sus trabajadores, cerca del 25 % de la plantilla, y puede conllevar reducciones salariales de entre el 25 y el 35 %.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.