Convocada una huelga de limpieza los próximos días 21, 22 y 23 en la T4 de Barajas
Los 300 trabajadores de la limpieza de la T4 del aeropuerto de Barajas han sido convocados a tres jornadas de huelga los próximos días 21, 22 y 23 en protesta por las reducciones salariales y los cambios laborales que la empresa Eulen prevé realizar después de que AENA recortase en un 20% la contrata del servicio.
Así lo han manifestado a Efe fuentes del Comité de Empresa, que han detallado que la huelga podría suspenderse si hay acuerdo en la mediación que tendrá lugar el próximo viernes entre los sindicatos y la empresa ante el Instituto Laboral de Empleo.
En el caso de que se realice la huelga de los trabajadores de esta contrata de Eulen, el paro coincidiría con el que CCOO y UGT han convocado entre los trabajadores de Restauración de Aeropuertos Españoles (Raesa) del aeropuerto para los mismos días en contra de la segregación de la concesión de la restauración en esta instalación.
En las últimas semanas, los trabajadores de la limpieza de Barajas han participado en tres concentraciones celebradas en las distintas terminales del aeropuerto para expresar su rechazo al recorte por parte de AENA en un 20% las contratas del servicio, porque creen que provocará reducciones salariales y modificaciones de los convenios.
La limpieza del aeropuerto de Barajas está gestionada por tres empresas: Pilsa S.A., con una plantilla de unas 300 personas, que desarrolla sus servicios en las antiguas terminales; Eulen, que se encarga de la T4, y Valoriza, con 150 empleados, del edificio satélite de la T4.
Según los sindicatos, Eulen ha comunicado ya a sus trabajadores que, con motivo de la reducción de la contrata con AENA, disminuirá los salarios y acometerá otras modificaciones del convenio.
Los sindicatos CGT, USO, CCOO y UGT, que forman los Comités de Empresa de estas contratas han rechazado esta propuesta.
Según sus datos, Eulen pretende hacer reducciones salariales de unos 500 euros mensuales, lo que han calificado de "inasumible", mientras criticaban que "se impongan a los trabajadores reducciones superiores al porcentaje que AENA les ha reducido a ellos".
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