La SEPI pedirá a Bruselas autorización para construir el dique flotante de Ferrol

Es una de las principales novedades que se desprenden de la última reunión de la Comisión de Seguimiento del dique flotante que integran altos directivos del grupo naval, los sindicatos y varios alcaldes de la ría de Ferrol y que hoy se ha reunido en los astilleros de la ciudad naval.

En la reunión, la tercera desde que se creó la comisión, se ha analizado un informe que concluye que el proyecto es viable técnicamente pero genera riesgos desde el punto de vista jurídico, ha indicado la SEPI en un comunicado, dado que la legislación europea limita la capacidad de construcción de los astilleros públicos.

Por ello, la mesa ha acordado "comunicar a Bruselas el incremento de capacidad de construcción que supondría esta infraestructura" y pedirle autorización al ejecutivo comunitario para lograr financiar el proyecto a través de una sociedad separada, precisa la nota.

Según el Comité de Empresa, la construcción del dique flotante permitiría potenciar el área de reparaciones navales en la ría ferrolana.

La SEPI se ha comprometido también a elaborar un nuevo presupuesto que dictamine el coste final del dique "de conformidad con todas las partes que componen la mesa de seguimiento".

El presidente del Comité de Empresa, Ignacio Naveiras, de CCOO, ha dicho que la SEPI les ha transmitido hoy que no tienen capacidad financiera para costear la construcción del dique con medios propios.

No obstante, añadió Navieras, la Xunta, a través del director general de Industria, Ángel Bernardo Tahoces, se ha ofrecido a participar en su financiación siempre que el presupuesto se ajuste a 140 millones de euros.

Los sindicatos, de acuerdo a varios informes, habían cifrado el coste del dique en una horquilla de 180 a 210 millones de euros sumando permisos y proyectos de dragado.

A la reunión acudieron el presidente de la SEPI, Ramón Aguirre, y el consejero delegado de Navantia, Jaime de Rábago, y se celebró en las oficinas de la factoría naval de Ferrol.

Un millar de trabajadores de las plantillas directa y auxiliar de Navantia se concentraron en la puerta principal del astillero mientras duró el encuentro.

La tercera reunión de la comisión se cerró con el compromiso de volver a reunirse a mediados de noviembre, en aproximadamente "dos o tres semanas", indicó Naveiras.