Pastor dice que no es el momento de cargar sobre los transportistas la euroviñeta

En respuesta a una interpelación formulada por CiU, Pastor ha subrayado que actualmente muchos transportistas se ven abocados a cesar su actividad y ha respondido a la senadora Montserrat Candini que si tanto defiende esta iniciativa la pongan en aquello que es de su competencia.

Con respecto a las desigualdades entre las comunidades autónomas por la red de autopistas de peaje, Pastor ha explicado que la red autonómica de autopistas y autovías que gestiona la Generalitat está formada 468 km y el 35,8 % de estas autopistas son de peaje, lo que sitúa a la comunidad entre las que cuentan con más extensión de red de peaje autonómico, concretamente 169 km.

Asimismo, ha recordado que entre las partidas de subvenciones y descuentos de peaje que abonó Fomento en 2011 por 134 millones, Cataluña recibió el 53 % del total.

Además, ha subrayado que de la red estatal de autopistas, que tiene una longitud de 2.523 kilómetros, Cataluña representa el 18,4 % del total de la red y que el precio medio de las autopistas estatales de peaje titularidad del Estado es un 80 % inferior al de las autopistas catalanas.

Con respecto a la integración de Feve en Renfe, Pastor ha abogado por asegurar la sostenibilidad del sistema ferroviario, dotarlo de más calidad y rendimiento, aumentar el porcentaje de mercancías transportadas, la racionalidad y la oferta de los servicios.

En este sentido, ha recordado que Fomento está dialogando con sindicatos y trabajadores para llevar a cabo este proceso y ha subrayado que Feve tiene una deuda de 510 millones de euros, lo que significa que por cada 100 euros de gasto solo ingresa 25 euros.