Boeing ganó en el primer semestre un 24 por ciento más con 1.890 millones de dólares
![La firma estadounidense, con sede en Riverside (Chicago), se anotó entre enero y junio pasados un beneficio neto por acción de 2,49 dólares, frente a los 2,04 dólares de los mismos seis meses de 2011. EFE/Archivo](https://imagenes.elpais.com/resizer/v2/NWP7JYCSUAWGS6TKNYBUT7AXRA.jpg?auth=ac9fef5c766b7977be484f9ea355ce49ca7697ee7eb67f396279a7f26d423549&width=414)
La firma estadounidense, con sede en Riverside (Chicago), se anotó entre enero y junio un beneficio por acción de 2,49 dólares, frente a los 2,04 dólares de los mismos seis meses de 2011, cuando sus ganancias fueron de 1.527 millones de dólares.
Los ingresos del fabricante aeronáutico en la primera mitad del año se elevaron a 39.388 millones de dólares, frente a los 31.453 del mismo periodo del ejercicio precedente, al tiempo que los costes de fabricar esas aeronaves se incrementaron hasta los 32.809 millones, frente a los 25.249 millones de la misma fecha de 2011.
En esta primera mitad del año Boeing entregó a sus clientes 287 aparatos, el 29 % más que en las mismas fechas de 2011. Solamente en el segundo trimestre entregó 150 aviones, el 27 % más.
"El aumento de ingresos y nuestro sólido rendimiento operativo en todas nuestras principales áreas de negocio llevaron a una mejora significativa de los resultados de Boeing en la primera mitad de 2012", dijo el presidente y consejero delegado de la empresa, Jim McNerney.
El máximo responsable Boieng informó de que los "sólidos márgenes pese al difícil entorno económico" llevaron a la compañía a elevar sus pronósticos de beneficio para 2012 de entre 4,15 y 4,35 dólares por acción hasta 4,4 y 4,6 dólares.
Por lo que se refiere a los resultados relativos al segundo trimestre del año, la empresa ganó 967 millones de dólares (1,27 dólares por acción), el 2,76 % más que los 941 millones (1,25 dólares) que en el mismo periodo de 2011.
De abril a junio los ingresos de Boeing se situaron en los 20.005 millones de dólares, frente a los 16.543 millones del segundo trimestre de 2011, al tiempo que el coste de fabricar de sus aviones se elevó hasta los 16.740 millones, comparado a los 13.200 millones de la misma etapa del año anterior.
Las cuentas del gigante aeronáutico fueron bien recibidas en Wall Street y una hora y media después del inicio de la sesión de hoy sus acciones subían el 1,6 %, a 73,17 dólares.
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