Las ventas de coches caen a niveles de 1995

En 2009 se vendieron 952.000 unidades, un 17,9% menos que el año anterior.- En diciembre subieron las ventas un 25% respecto al mismo mes de 2008

Las ventas de automóviles cerraron 2009 con un volumen de 952.772 unidades, lo que supone una caída del 17,9% respecto a 2008 y el dato más bajo desde 1995, cuando se comercializaron 881.511 unidades, según han informado las asociaciones de fabricantes (Anfac) y vendedores (Ganvam).

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos consiguieron salvar el ejercicio recién concluido con un resultado mejor de lo previsto inicialmente gracias a las ayudas directas a la compra del Plan 2000E, al que se acogieron más de 260.000 operaciones.

Durante el pasado mes de diciembre, las ventas de coches registraron un crecimiento del 25,1%, con 90.553 unidades. En el último trimestre las matriculaciones crecieron un 29% por el Plan 2000E, en contraste con las fuertes caídas registradas en la primera mitad de 2009.

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Ayudas del Plan 2000E

Con los datos de diciembre, van ya cuatro meses al alza, lo que los fabricantes achacan directamente a las ayudas del Gobierno. La semana pasada, el ministro de Industria, Miguel Sebastián, presentó el balance del Plan 2000E, que se prolongará con el mismo presupuesto de 100 millones para el próximo año.

El plan de ayudas a la compra de automóviles seguirá este año el mismo patrón que ha conseguido frenar el descalabro. De los 2.000 euros para financiar la compra, 1.000 los ponen los fabricantes, 500 la Administración central y los otros 500 las comunidades autónomas.

Renault y Citroen, en cabeza

Del número total de matriculaciones, 668.431 correspondieron a particulares (+4,5%); 206.565 a empresas (-39%) y 80.150 a empresas alquiladoras (-56,2%).

Por marcas, Renault y Citroen volvieron a liderar el mercado, con 89.151 y 87.862 turismos vendidos en el conjunto del año. Le siguieron Ford (83.855) y Seat (83.792). Además, de cada diez coches que se vendieron en 2009, siete usaban como carburante gasóleo, mientras que sólo tres optaron por la gasolina.

El director general de Anfac, Luis Valero, considera que 2010 será un año "muy complicado" tanto para el mercado automovilístico como para la industria de automoción en España. Valero, en declaraciones ha subrayado que 2009 ha sido finalmente un ejercicio "mejor de lo previsto" en lo referente a las matriculaciones, gracias a las ayudas a la compra del Plan 2000E, que permitieron aliviar un año "muy difícil".

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