United Airlines despedirá a 950 pilotos por el alza del petróleo
La medida se incluye en el plan de la aerolínea norteamericana para reducir costes que prevé eliminar rutas domésticas
UAL Corp, la empresa matriz de la aerolínea estadounidense United Airlines, ha anunciado que planea despedir a 950 de sus pilotos, cerca del 15% de ellos, porque se prepara para reducir su capacidad doméstica para contrarrestar los altos precios de los combustibles.
UAL Corp, la empresa matriz de la aerolínea estadounidense United Airlines, ha anunciado que planea despedir a 950 de sus pilotos, cerca del 15% de ellos, porque se prepara para reducir su capacidad doméstica para contrarrestar los altos precios de los combustibles.
La industria de aerolíneas se ha visto fuertemente golpeada por los precios récord de los combustibles, y los grandes operadores están buscando estabilidad a través de recortes de capacidad que les permitan operaciones más livianas y aumentar las tarifas.
"Debido a que reducimos el tamaño de nuestra flota y tomamos medidas en toda la empresa para competir en un ambiente de precios récord de los combustibles, debemos tomar la difícil pero necesaria medida de reducir el número de personas que opera nuestros negocios", declaró la aerolínea en un comunicado.
United, la segunda mayor del sector en Estados Unidos, dijo que planea recortar su plantilla entre 1.400 y 1.600 personas, en línea con su objetivo de reducir su capacidad doméstica en un 14% en el cuarto trimestre. Por su parte, un portavoz de la Asociación de Pilotos de Aerolíneas, el sindicato que representa a los pilotos de United, no estuvo inmediatamente disponible para hacer comentarios.
La aerolínea actualmente cuenta con 6.518 pilotos en su plantilla, según su página de internet. United aseguró además que está trabajando para notificar a todos sus grupos de empleados los cambios, mientras determina el impacto de los recortes de capacidad.
Japan Airlines pondrá en el aire un 'Jumbo' con biocombustible
La aerolínea nipona Japan Airlines (JAL) realizará una prueba de vuelo con un avión en la que utilizará junto al carburante habitual un biocombustible procedente de una mezcla de algas, según informa hoy el diario Japan Times.
Será la primera prueba de este tipo que se llevará a cabo en Asia a comienzos del año próximo con un Boeing 747-300 Jumbo, en uno de cuyos motores se utilizará una mezcla de biocombustible, obtenido a base de algas y plantas no comestibles, con combustible convencional para aviones. En los otros tres motores del avión se usará el carburante habitual para los aviones.
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