El ministerio de Fomento y la Generalitat acuerdan transferir la N-II a su paso por el Maresme

La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, y el consejero de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat, Joaquim Nadal, han acordado el traspaso de la N-II a su paso por el Maresme (Barcelona) y la construcción de una vía alternativa, así como sendos protocolos para impulsar la integración urbana de la línea férrea por la ciudad de Tarragona y por el municipio de Sitges.

Fomento transferirá al Gobierno catalán la inversión de la construcción de la vía alternativa, estimada en 400 millones de euros. Por su parte, la Generalitat impulsará la transformación de la actual N-II en una vía más urbana e integrada en su entorno.

Respecto a la puesta en marcha de la integración del ferrocarril en Tarragona, el Gobierno central hará un estudio para dar respuesta a las nuevas necesidades de acceso y reestructuración de la red ferroviaria en el Camp de Tarragona. En Sitges, se recuperará un nuevo espacio para el municipio, mejorará la calidad ambiental en el entorno y se acercarán las dos partes de la ciudad, hasta ahora dividida por el paso del ferrocarril.

Sobre el acuerdo por el que se cede la N-II a la Generalitat a su paso por el Maresme, el secretario de Estado de Planificación y Relaciones Institucionales, Víctor Morlán, ha subrayado la "importancia" que tiene para ambas administraciones. Fomentó transferirá a la Generalitat "400 millones de euros para que esa N-II actual se desdoble y se mejore la movilidad en todo el Maresme", ha dicho, lo que "significa que Fomento, para dar continuidad a la N-II en los entornos de Barcelona, buscará las alternativas que permitan conectar con la N-II hasta Girona y hasta la frontera" francesa.