Porro invierte en el relleno el triple que en el 'puerto seco' de Vigo

La Autoridad Portuaria de Vigo invertirá el próximo año cuatro millones de euros en el puerto seco de Salvaterra y 12 millones en el relleno del Areal. En el primero, la Plataforma Logística Industrial Salvaterra-As Neves (Plisan), de 419 hectáreas, el Puerto es propietario del 61% del suelo, 236 hectáreas, que, sin embargo, apenas puede desarrollar después de ocho años de tensiones, presiones y litigios para desalojar a los propietarios de terrenos, haciendas y casas. Las prisas de antaño no se compadecen con los resultados de hogaño. Por incongruencias de gestión y, paradójicamente, de logística, a día de hoy el Puerto de Vigo sólo dispone de 11,2 hectáreas de suelo, el 5% de su parte en el polígono.

El Puerto destina cuatro millones a la Plisan y 12 a la ampliación del Areal

El enfático puerto seco de Vigo, concebido con alto valor estratégico para el propio puerto y la economía de la Eurorregión, se desinfla. Es la herida que más sangra entre los expropiados, el contraste entre aquellas prisas en desalojarlos por la urgencia del proyecto y su abandono actual. La Xunta paró la urbanización del polígono, que el bipartito había impulsado tras su creación por Fraga en 2002, y así sigue, después de unos 100 millones de euros de inversión y pese a un acuerdo unánime del Parlamento, el año pasado, a propuesta del BNG, de reanudar las obras.

La reciente sentencia del Tribunal Supremo que anula el plan sectorial que creó el polígono concreta su ilegalidad en la incorporación al mismo de 700.000 metros cuadrados de protección forestal, la mitad de los cuales pertenecen al área portuaria. Pero no es ese el mayor problema.

"Hay soluciones", aseguró Corina Porro el pasado viernes. La Autoridad Portuaria, con Zona Franca y Xunta, elaboran a toda mecha un nuevo plan sectorial "que ya está adjudicado", dijo Porro, sin querer entrar en más detalles. Aunque la Autoridad Portuaria es dueña del 61% de los terrenos del polígono, las ronchas de parálisis a medio y largo plazo en la adaptación del suelo, en distintas partes y por distintas causas, dejan solo cuatro parcelas que suman 112.748 metros cuadrados (11,2 hectáreas, del total de 236) como suelo disponible y aún sin urbanizar para ofrecer a las empresas candidatas a instalarse en el polígono.

Sin ánimo exhaustivo, cuentan en ese balance el limbo de un vecino, Jesús Valenzuela (10.450 metros), a quien se deberá dar suelo para el realojo de su vivienda y almacén actuales, afectados por el polígono; a su lado, un profundo socavón de 173.875 metros cuadrados que ahora forma un lago que habrá que desecar y rellenar; otros 500.000 metros donde se mantendrán, hasta 2027, las actividades mineras extractivas; otros 150.000 metros de suelo pendiente de consolidación por estar sobre anteriores balsas de lodos mineros y 200.000 metros más, en fin, ocupados por dos empresas de explotación de áridos y por Cerámicas del Miño.

Este periódico no ha podido concretar

[Corina Porro estaba ayer de duelo por el fallecimiento el domingo de su compañero sentimental] en qué medida los cuatro millones de euros que el Puerto gastará el próximo año en la Plisan contribuirán a activar la disponibilidad de suelo para las empresas. Para el relleno del Areal, sin embargo, está claro: 12 millones. "Las obras importantes siguen teniendo financiación", dijo Porro el viernes.

La situación contradice el declarado objetivo de la Plisan de evitar la creacion de suelo portuario en el litoral mediante rellenos. Pero Porro cuenta en esa política con el respaldo de los empresarios ya instalados en el puerto y que pusieron el grito en el cielo cuando un juzgado paralizó la primera fase de ampliación del muelle del Areal. Las obras se han reanudado y añadirán 49.200 metros cuadrados al solar portuario. Además la Autoridad Portuaria impulsa la segunda fase del relleno (30.200 metros cuadrados), para la que se contemplan tres opciones de ejecución que precisarán rellenar la ría con 560.000 metros cúbicos de materiales, en la mejor opción, o hasta 900.000 metros cúbicos en la más agresiva.