Casi tablas para la 'nueva' Ferrovial

El consejero delegado de Ferrovial, Ignacio Meirás, piensa que cada título de la nueva Ferrovial (la nacida de la unión entre la matriz y su filial de concesiones, Cintra) está claramente por encima de los 10 euros. Lo ha dicho esta semana en la Bolsa. Pero los mercados de la renta variable no tienen prisa por darle la razón. Esta semana, en la que se han estrenado los nuevos títulos de la constructora, el precio no se han acercado ni por asomo a esa altura. Cerró el viernes en 7,79 euros y cerró la semana con un leve avance del 00,26%.

Y eso que el viernes Citigroup le dio la razón Meirás. Fijó en 10 euros el precio objetivo de las acciones y mostró su optimismo sobre el futuro de la compañía. Entre otros factores, los analistas del banco estadounidense se apoyan en la mejora del tráfico aéreo en los aeropuertos que BAA, la filial británica de Ferrovial, gestiona en Reino Unido por primera vez desde marzo. Pero las buenas recomendaciones, ni el anuncio de una nueva emisión 1.100 millones de euros de bonos de BAA, no han evitado el tobogán bursátil a la constructora con avances y retrocesos superiores al 4%. -