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Guipúzcoa abre en Astigarraga la variante más cara del Urumea

Los 3,2 kilómetros de la variante de Astigarraga, inserta en la autovía del Urumea que discurre entre Andoain y San Sebastián, se encuentran desde ayer abiertos al tráfico tras 35 meses de obras que han costado 41,3 millones de euros. Con la de Hernani, abierta en 2001, ya son dos las variantes en servicio. El corredor del Urumea (14 kilómetros) lo forman seis variantes encadenadas, que no estarán completadas hasta 2008.

La variante de Astigarraga absorberá gran parte de los 20.000 vehículos que diariamente atraviesan el casco urbano del citado municipio y estará conectada con el segundo cinturón de San Sebastián, ahora en construcción, y la futura estación del tren de alta velocidad.

* Este artículo apareció en la edición impresa del Martes, 12 de diciembre de 2006