León Cupra, el súper Seat
La imagen, potencia y prestaciones de los mejores súper GTi, con un precio sensiblemente más bajo: desde 26.600 euros. El nuevo Cupra es la versión más deportiva de la gama León y también el Seat más rápido y potente de la historia. Un modelo para entusiastas del volante, con motor 2.0 turbo de 240 CV, que representa la alternativa de la marca española a otros súper GTi, como los Mazda 3 MPS, VW Golf R32, Audi S3 y BMW 130i.
Muy potente, pero también dulce en su respuesta, el nuevo Cupra hace el 0 a 100 km/h. en 6,4 segundos y llega a 247 km/h. Y no consume mucho: 8,3 litros de media. El comportamiento es brillante, tanto en autopista como en carreteras reviradas, aunque a costa de una suspensión muy rígida. Y los frenos paran con poderío.
El nuevo Cupra se diferencia poco de los León FR y tiene una imagen llamativa, pero sin estridencias. En el interior lleva detalles racing, como pedales metálicos y asientos de carreras, aunque tampoco varía mucho. Equipa seis airbags, ABS, ESP, climatizador, ordenador de viaje, radio-CD con MP3 y volante multifunción.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.
