La producción de vehículos aumenta en enero por primera vez en nueve meses

Ha empezado bien el año para la industria automovilística española. Durante el primer mes se han fabricado 225.418 vehículos, lo que supone un aumento del 7,12% respecto a enero de 2005 y rompe la tendencia media del año pasado, en el que se registró una caída del 10% que supuso la fabricación de 300.000 vehículos menos que en 2004. Paradójicamente, en 2005 se batió el récord de matriculaciones, superando ampliamente el millón y medio de coches vendidos.

Entre las cifras facilitadas ayer por la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), destaca el 287% que ha crecido la producción de todoterreno, con cerca de 7.500 unidades fabricadas. Los turismos, por su parte, han crecido un 3,83%, superando los 171.000 coches. En cuanto a la producción de vehículos industriales, se fabricaron 46.381 unidades, un 7,23% más que en enero de 2004.

En el capítulo correspondiente a la exportación -el sector supone el 25% del total de las exportaciones españolas- se ha registrado un aumento próximo al 12% al haberse vendido 136.815 unidades en el exterior, el 81% de la producción.

Por marcas, se ha producido un claro despegue de Ford durante este periodo en el que ha incrementado su producción más del 46% al haber fabricado 37.552 vehículos en su planta de Almussafes, todos ellos turismos. Le sigue en la clasificación Seat, con 33.180 coches producidos en Martorell y un aumento del 25% respecto a enero de 2004.

En la otra cara de la moneda, General Motors registra una caída del 24,5% en cuanto a turismos fabricados, que se reduce al 22% si se tienen en cuenta todos los vehículos producidos en Figueruelas.

Renault también ha sufrido un importante retroceso mucho más acusado en la planta de Valladolid con una caída del 25,6%, que en la de Palencia, donde la reducción ha sido del 9%.

En total han sido siete las factorías en las que se ha registrado un descenso de la producción, ya que a las tres citadas se une la del Grupo PSA en Vigo (0,5% de caída), la de Nissan en Ávila (1%), la de Santana Motor en Linares (28,5%) y la de Renault Vehículos Industriales, perteneciente al Grupo Volvo (2,3%).