Renfe acuerda el mantenimiento conjunto de los trenes de CAF
Renfe ha llegado a un acuerdo con Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) para el mantenimiento compartido, al 50%, de los trenes que le suministre el fabricante. La materialización de este pacto se llevará a cabo primero con los 21 trenes regionales R-598 que Renfe adquirió al fabricante español en 2001.
El acuerdo durará cinco años prorrogables y responde a la estrategia de Renfe para impulsar la actividad y modernización de sus talleres a través de acuerdos con la industria privada, con el fin de garantizar también los puestos de trabajo en la compañía pública. Renfe ya ha firmado un acuerdo similar con Siemens, y pretende extenderlo al resto de fabricantes, informaron en fuentes de la negociación.
En el caso de CAF, 10 trenes aportarán carga de trabajo a los talleres de Sevilla, 8 lo harán para los talleres de Vigo y 3 para los talleres de Cerro Negro, en Madrid.
En la misma línea, Renfe y el fabricante vasco están a punto de ratificar un segundo acuerdo para la cogestión del mantenimiento del material S-594 (trenes del servicio de media distancia con tracción diesel) . En este caso, afecta a los talleres de mantenimiento de Cerro Negro, Salamanca, Valencia y Zaragoza.
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