Un hombre de fábrica

Tomará posesión como presidente y consejero delegado de Opel España a partir del próximo uno de julio, pero su nombramiento permanecía en la mente de los responsables de la filial española de la primera compañía industrial del mundo desde hace un año. Sustituye por jubilación a un gentleman de la industria automovilística española, Juan José Sanz, que ha llevado desde 1993 el volante de esta compañía en la que desempeña un papel fundamental la planta de Zaragoza donde se fabrica un modelo en exclusiva.

Su sustituto, de momento sigue sus pasos ya que accede a la presidencia desde el mismo puesto: la dirección de manufacturas de Figueruelas. Pérez Bayona Nació hace 59 años en Cuart de Poblet en la periferia de la capital valenciana y se muestra orgulloso de la sensibilidad musical que eso supone. Tanto en su dimensión clásica como en las más modernas. Una faceta que le va a hacer falta para afinar el gran número de instrumentos que un cargo de ese tipo tiene bajo su batuta.

"No descartamos una compra en Madrid. Pero es complicado. Hace falta que aporte una filosofía de trabajo similar"

De momento cuenta con el apoyo de dos líneas importantes. Tanto la de metales de CC OO como la de cuerdas de UGT se han apresurado a manifestar su satisfacción por este nombramiento ya que lo consideran un hombre de la casa. "Elección acertada", " muy positiva", "persona adecuada", "apoyo total"... son algunas de las primeras canciones que le han dedicado a este ingeniero industrial que se incorporó a General Motors en 1980 como superintendente de producción de chasis dos años antes de la salida del primer coche de la planta de Opel en Zaragoza y que conoce por tanto las entrañas de la misma tras haber pasado por varios puestos con responsabilidades in crescendo: gerente del área de acabado, director de compras, director de materiales...

De cualquier manera, su nombramiento, aunque casualmente, coincide con el relevo de la cúpula europea de la multinacional norteamericana en un intento de "simplificar la estructura" para hacerla más eficiente y acelerar la toma decisiones, o lo que es lo mismo tratar de frenar la sangría de más de 3.000 millones de dólares de pérdidas en Europa durante los últimos cuatro años y sin visos de cambiar el signo de los resultados este año.

Pérez Bayona asume la dirección de Opel en España pocos días después de celebrar la salida de ocho millones de automóviles de su planta zaragozana, pero pocos días antes de que Fritz Henderson, el nuevo responsable en Europa de General Motors, anuncie las medidas que se van a tomar para "salir del agujero".