UTILITARIOS
Desde las propuestas convencionales a los monovolúmenes y minidescapotables de bolsillo. Los utilitarios que vienen combinan amplitud interior, motores económicos con pequeños turbodiésel y una gama más completa de carrocerías que incluye hasta Cabrios. Son las tendencias dominantes, junto al aprovechamiento de las sinergias entre las marcas de cada grupo para compartir el máximo número de órganos comunes.
En París se ha puesto de largo el nuevo Nissan Micra, que aprovecha la alianza con Renault y estrena el chasis del futuro Clio. Y Mazda ha presentado también el 2, su modelo más pequeño, que también comparte la base del Fiesta, aunque con una resolución más deportiva y cuidada. Además, Hyundai ha presentado el Getz, y Daewoo, el Kalos, sus propuestas en este segmento. Citroën y Ford han completado las gamas del C3 y el Ka, la primera con el Pluriel, un innovador cóctel de conceptos, y la otra con el StreetKa, la versión descapotable de su utilitario más pequeño. Y Seat ha presentado el nuevo Córdoba.
- CITROËN C3 PLURIEL
Un innovador cóctel mestizo que reinventa el concepto del Mehari e integra tres coches en uno: utilitario, cabrio y hasta pick-up. El Pluriel se fabrica en Madrid y llegará en abril. No lleva pilar central entre las puertas, y monta un techo de lona accionable eléctricamente que se apoya en dos largueros laterales desmontables.
- FORD STREETKA
Es la versión descapotable del pequeño Ka, un simpático biplaza que se fabrica en Italia en colaboración con el prestigioso diseñador Pininfarina. Llegará a España en febrero y montará un motor 1.6 16v. de gasolina y 95 CV con un cambio manual de cinco marchas. Destacan los arcos de seguridad para proteger a los ocupantes.
- NISSAN MICRA
Pequeño y práctico. El nuevo Micra llegará en enero y será cuatro centímetros más corto que el actual. Sus formas redondeadas se combinan con un interior más amplio y modulable: ha ganado en anchura y altura, y la banqueta trasera se mueve en longitud. Motores: 1.0 (65 CV), 1.2 (80 CV), 1.4 (88 CV) y 1.5 dCi (65 y 82 CV). Además, Nissan presentó un prototipo descapotable con techo practicable, como el 206 CC.
- SEAT CÓRDOBA
Evolución discreta. El Córdoba, la versión con maletero separado del Ibiza, adopta la imagen de familia de su hermano y una zaga calcada del Alfa 156. Tiene una línea redondeada, un interior más desahogado y un gran maletero de 485 litros. Sale a la venta en diciembre con cinco motores: 1.4 16v. (75 y 100 CV), 1.9 SDi y 1.9 TDi (100 y 130 CV).
- HYUNDAI GETZ
El nuevo utilitario de la marca coreana se situará a medio camino entre el Atos y el Accent. Pero con un diseño monovolumen que destaca por su habitabilidad interior: es uno de los modelos más amplios en su tamaño. Ya está a la venta y se ofrece con tres mecánicas de gasolina: 1.0 12v. (63 CV), 1.3 16v. (82 CV) y 1.6 16v. (105 CV).
- MAZDA 2
Es el sustituto del actual Demio y se fabricará en Valencia. Comparte chasis y carrocería con el nuevo Fiesta, pero en una interpretación más refinada. Estrena un frontal y otros detalles diferentes que aportan un estilo más deportivo y sugerente. Y tiene un interior más cuidado. Saldrá a la venta en marzo con motores 1.25 (75 CV), 1.4 (80 CV) y 1.6 (100 CV), y la gama se completará en junio con el 1.4 turbodiésel (68 CV).
- FORD STREETKA
Es la versión descapotable del pequeño Ka, un simpático biplaza que se fabrica en Italia en colaboración con el prestigioso diseñador Pininfarina. Llegará a España en febrero y montará un motor 1.6 16v. de gasolina y 95 CV con un cambio manual de cinco marchas. Destacan los arcos de seguridad para proteger a los ocupantes.
- NISSAN MICRA
Pequeño y práctico. El nuevo Micra llegará en enero y será cuatro centímetros más corto que el actual. Sus formas redondeadas se combinan con un interior más amplio y modulable: ha ganado en anchura y altura, y la banqueta trasera se mueve en longitud. Motores: 1.0 (65 CV), 1.2 (80 CV), 1.4 (88 CV) y 1.5 dCi (65 y 82 CV). Además, Nissan presentó un prototipo descapotable con techo practicable, como el 206 CC.
- SEAT CÓRDOBA
Evolución discreta. El Córdoba, la versión con maletero separado del Ibiza, adopta la imagen de familia de su hermano y una zaga calcada del Alfa 156. Tiene una línea redondeada, un interior más desahogado y un gran maletero de 485 litros. Sale a la venta en diciembre con cinco motores: 1.4 16v. (75 y 100 CV), 1.9 SDi y 1.9 TDi (100 y 130 CV).
Desde las propuestas convencionales a los monovolúmenes y minidescapotables de bolsillo. Los utilitarios que vienen combinan amplitud interior, motores económicos con pequeños turbodiésel y una gama más completa de carrocerías que incluye hasta Cabrios. Son las tendencias dominantes, junto al aprovechamiento de las sinergias entre las marcas de cada grupo para compartir el máximo número de órganos comunes.
En París se ha puesto de largo el nuevo Nissan Micra, que aprovecha la alianza con Renault y estrena el chasis del futuro Clio. Y Mazda ha presentado también el 2, su modelo más pequeño, que también comparte la base del Fiesta, aunque con una resolución más deportiva y cuidada. Además, Hyundai ha presentado el Getz, y Daewoo, el Kalos, sus propuestas en este segmento. Citroën y Ford han completado las gamas del C3 y el Ka, la primera con el Pluriel, un innovador cóctel de conceptos, y la otra con el StreetKa, la versión descapotable de su utilitario más pequeño. Y Seat ha presentado el nuevo Córdoba.
- HYUNDAI GETZ
El nuevo utilitario de la marca coreana se situará a medio camino entre el Atos y el Accent. Pero con un diseño monovolumen que destaca por su habitabilidad interior: es uno de los modelos más amplios en su tamaño. Ya está a la venta y se ofrece con tres mecánicas de gasolina: 1.0 12v. (63 CV), 1.3 16v. (82 CV) y 1.6 16v. (105 CV).
- MAZDA 2
Es el sustituto del actual Demio y se fabricará en Valencia. Comparte chasis y carrocería con el nuevo Fiesta, pero en una interpretación más refinada. Estrena un frontal y otros detalles diferentes que aportan un estilo más deportivo y sugerente. Y tiene un interior más cuidado. Saldrá a la venta en marzo con motores 1.25 (75 CV), 1.4 (80 CV) y 1.6 (100 CV), y la gama se completará en junio con el 1.4 turbodiésel (68 CV).
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