El Gobierno catalán pide que no puedan cruzarse dos camiones en el túnel de Viella

El síndic del Vall d'Aran, Carles Barrera, representante de la Generalitat de Catalunya y por tanto máxima autoridad política en el valle, asegura que ha enviado dos cartas a la Dirección General de Carreteras del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, en las que pide diversas mejoras de seguridad vial en el actual túnel de Viella, entre ellas que dos camiones no puedan cruzarse en sentido contrario.

Esta exigencia se produce después de que, el pasado miércoles, 11 personas murieran -la lista de desaparecidos incluye a otras 35- en el túnel de San Gotardo, al sur de Suiza.

El túnel de Viella es el más peligroso de España y uno de los más peligrosos de Europa, según un informe del RACC (Real Automóvil Club de Catalunya).

El Conselh, órgano de gobierno comarcal, ya ha solicitado al Servei Catala del Transit, dependiente de la Generalitat de Cataluña, que prohíba la circulación simultánea de camiones en los dos sentidos por el interior del túnel, puesto que la regulación del tráfico en esta carretera es competencia de los Mossos d´ Esquadra.

Para ello, según explicó Barrera, el Conselh Generau d'Aran pide a Fomento que habilite dos aparcamientos de camiones -uno en cada boca del túnel-, para que todo el tráfico pesado estacione en estos lugares mientras circulan por el interior camiones en dirección opuesta. Habría que colocar también dos semáforos para regular el tráfico.

De esta forma, según el síndic, se evitaría que dentro del túnel se cruzaran camiones, una situación considerada por los expertos de máximo peligro.

Cuando se cruzan dos camiones de gran tonelaje por el interior del túnel sólo queda entre ellos una distancia de 20 centímetros. Según el síndic, en ocasiones los camiones deben aplastar sus retrovisores para poder pasar dada la falta de espacio.