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Los siniestros bajarían un 25% si se fuera a 120

Jorge A. Rodríguez

'Los accidentes de tráfico descenderían en un 25% sólo con que los conductores circularan al máximo de velocidad permitida, a 120 kilómetros por hora'. Carlos Muñoz-Repiso, director general de Tráfico, lo ha dicho así de claro en el Senado, basándose en un informe sobre siniestralidad en carretera elaborado por expertos de la Unión Europea. Pero el caso es que la conducción por encima de los límites, sea o no buena la calzada, es la causa del 19,9% de los siniestros con víctimas y fue el motivo del 26% de los acaecidos en Semana Santa. ¿Admitirían los españoles medidas drásticas contra el exceso de velocidad? 'Hay mucha hipocresía en eso. ¿Se admitiría aquí un delito de alta velocidad como en Francia o la instalación de limitadores de velocidad en los coches? La sociedad española no lo toleraría porque en este asunto del tráfico es un enfermo que no se quiere curar', sanciona Muñoz-Repiso.

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Sobre la firma

Jorge A. Rodríguez
Redactor jefe digital en España y profesor de la Escuela de Periodismo UAM-EL PAÍS. Debutó en el Diario Sur de Málaga, siguió en RNE, pasó a la agencia OTR Press (Grupo Z) y llegó a EL PAÍS. Ha cubierto íntegros casos como el 11-M, el final de ETA, Arny, el naufragio del 'Prestige', los disturbios del Ejido... y muchos crímenes (jorgear@elpais.es)
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