Un incendio en la torre de control y una huelga en Francia retrasan el 40% de los vuelos en el aeropuerto de Barajas
El resultado de tanto incidente fue un retraso -entre 30 y 60 minutos- en unas 400 operaciones, según informaron fuentes de las compañías aéreas. El aeropuerto madrileño realiza diariamente unos 1.000 movimientos.
Sobre las 10.22 de ayer se registró un cortocircuito en el sistema de refrigeración de la torre de control de Barajas, inaugurada a finales de 1998. El fuego se extendió además a un plafón del sistema de iluminación. El humo obligó a actuar a los bomberos, a desalojar las instalaciones y a poner en marcha la vieja torre de control.
A las 10.56, con el fuego ya extinguido, el personal volvió a ocupar la torre nueva. Durante este tiempo, la capacidad de Barajas tuvo que ser reducida de 70 movimientos a la hora a 50.
En relación con la huelga de controladores franceses, Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea (AENA) explicó que se habían habilitado rutas alternativas (que pasan por el norte y sur de Francia) para evitar el tránsito por el espacio francés. El conflicto de los controladores estaba ocasionando retrasos en los aeropuertos españoles y europeos.
Esta huelga, que comenzó el pasado día 21 y que finalizará hoy, afecta a los servicios de tránsito aéreo franceses (controladores, información de vuelo y de alerta) y supone una reducción de la capacidad de gestión del tráfico francés en un 60%.
El director de la Región Centro de Navegación Aérea, Agustín Arribas, admitió que los algunos vuelos con Francia acumularon más de dos horas de retraso. Además, añadió Arribas, a esta circunstancia se unían las malas condiciones meteorológicas que sufrieron tanto Reino Unido como el aeropuerto portugés de Oporto.
Los corredores aéreos de emergencia tienen una capacidad máxima de 30 vuelos a la hora (15 de ida y 15 de vuelta), a pesar de que la demanda para atravesarlos puede ser en algunas horas mucho mayor. Estos pasillos atraviesan por el norte, desde España, Reino Unido e Irlanda; y Túnez, Argelia y Cerdeña por el sur.
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