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El Ayuntamiento intenta evitar la huelga de taxistas por el gasóleo

F. Javier Barroso

Los 15.500 taxistas de Madrid están llamados a secundar la huelga que ha convocado el comité nacional de transportes por carretera para los días 26, 27 y 28. La Federación Profesional del Taxi (5.000 licencias) también ha organizado una manifestación para mañana, que transcurrirá entre las plazas de Lima y de Cuzco. Los taxistas irán a pie por el carril lateral del paseo de la Castellana. Los representantes de los taxistas se reunirán esta tarde con los responsables municipales de Circulación y Tráfico en un intento de parar la huelga en el último momento. La edil María Tardón aseguró la semana pasada que las causas de los paros "no son imputables al equipo de Gobierno, sino al precio de los combustibles".El motivo de la huelga es protestar por los precios que tiene el gasóleo para los profesionales del volante. Los taxistas piden que sus precios se equiparen al gasóleo agrícola, pesquero o ferroviario. "No entendemos cómo los profesionales tienen que pagar el combustible al mismo precio que los particulares", señaló Eladio Núñez, presidente de la Asociación Gremial del Taxi, mayoritaria en el sector.

Sin embargo, los representantes de los taxistas han aprovechado la huelga para pedir mejoras en el sector. En concreto solicitarán el uso del carril bus entre las plazas de Castilla y de San Juan de la Cruz y el carril reversible de Antón Martín y la Glorieta de Atocha. También pedirán la creación de un cuerpo de inspectores para que controlen la tarjeta profesional y la instalación del sistema GPS para localizar a los vehículos en caso de sufrir atracos. "Hemos aguantado durante todo el año pasado sin la mínima protesta para no interferir en las elecciones. Ha pasado bastante tiempo y no hemos visto ningún movimiento para favorecer a este sector", señaló el presidente de la Federación Profesional del Taxi, Juan Sánchez.

Todavía no están fijados los servicios mínimos. Según la Asociación Gremial, deberían ser menos de 100 taxis para "cubrir las urgencias". La Federación aumenta el número hasta el 20% de las licencias (unos 3.100 vehículos).

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Sobre la firma

F. Javier Barroso
Es redactor de la sección de Madrid de EL PAÍS, a la que llegó en 1994. También ha colaborado en la SER y en Onda Madrid. Ha sido tertuliano en TVE, Telemadrid y Cuatro, entre otros medios. Licenciado en Periodismo por la Universidad Complutense de Madrid, está especializado en Sucesos y Tribunales. Además, es abogado y criminólogo.

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