La Cámara de Comercio presenta alegaciones al plan del aeropuerto
La comisión de infraestructuras de la Cámara de Comercio aprobó ayer las alegaciones que la institución presenta frente al plan director del aeropuerto de El Prat. La Cámara no puede, formalmente, presentar alegaciones, un trámite reservado a las administraciones públicas, pero la dirección del plan ha admitido abrir un diálogo con la institución empresarial. Con ello se pretende reforzar la imagen de un plan consensuado entre las administraciones y la sociedad civil. La comisión está formada por 17 miembros y presidida por Antoni Ubach. Tiene además dos vicepresidentes, Lluís Gay Mundó y Miquel Martí. La primera de las alegaciones de la Cámara hace relación al tamaño de la tercera pista. Pese a que el plan director alarga ligeramente la longitud de la misma, la Cámara desea que sea aún mayor, de forma que admita el aterrizaje y despegue de todo tipo de aviones. Con el diseño actual, las grandes aeronaves deberán utilizar únicamente la primera pista actual, lo que, a juicio de la Cámara, limita el crecimiento del aeropuerto. La institución empresarial propone también que las 260 hectáreas ganadas sean destinadas exclusivamente a actividades aeroportuarias y no sufran recalificaciones posteriores. Asimismo, propone que si en algún momento se opta por ganar terreno al mar, como proponía el proyecto presentado a discusión pública por la propia Cámara, sea exclusivamente para uso aeroportuario. Uno de los puntos critica la separación que, en los planos, se produce entre la zona destinada a carga (al sur del aeropuerto) y la zona portuaria (al norte del mismo). Esto requerirá una conexión entre ambas áreas que se evitaría con un cambio de ubicación. La Cámara lamenta también que el plan director del aeropuerto, aún en su primera fase, se haya acabado presentando sin estar acompañado de un plan financiero que muestre la viabilidad de la ampliación de las instalaciones aeroportuarias de El Prat.
