Tráfico descongestiona la N-340 en Cádiz con conos de plástico por el retraso en el desdoble de la carretera

Los conos de plástico que la Guardia Civil ha colocado en la carretera para desdoblar provisionalmente el tramo de la Nacional 340 entre Chiclana y Conil (Cádiz) han logrado eliminar este año los atascos habituales en esa vía, que llegaba a registrar durante el verano retenciones de hasta 15 kilómetros por ser uno de los accesos hacia las playas gaditanas. Estas señales en el asfalto son sólo una solución temporal, obligada por el retraso de los trámites para la duplicación de la calzada, una actuación recogida en el convenio Bahía de Cádiz-Bahía de Algeciras y que preveía que el primer tramo, hasta Conil, estuviera ya desdoblado hace un año. La realidad es otra y las obras ni tan siquiera han comenzado. El arranque de los trámites para el desdoble de la vía está pendiente desde hace un año de que el Ministerio de Medio Ambiente apruebe el estudio de impacto medioambiental que provocaría el nuevo trazado. A la vez, resta convocar el proyecto, adjudicarlo y licitarlo. Tanto en la Junta como en la Administración central se da por hecho de que las obras no comenzarán antes del 2.001, por lo que es posible que tengan que utilizarse los conos de tráfico algún verano más. El jefe provincial de Tráfico, José Luis León, celebró ayer que el sistema de desdoblamiento provisional mediante conos, que ya se aplica en otras carreteras de la provincia desde 1991, haya permitido descongestionar el tráfico. "Este verano ha sido muy distinto. Esta zona, habitualmente conflictiva, ha tenido un tráfico fluido gracias a los conos", dijo León, quien recordó que "la solución definitiva es la duplicación de la vía", algo que considera "público y notorio". Acusaciones La Junta y el PSOE han acusado al Gobierno de incumplir el convenio firmado por ambas Administraciones, que establecía plazos similares de ejecución para la vía Jerez-Los Barrios y para la N-340, al objeto de que ambas carreteras estuvieran ejecutadas a la vez. La primera de las vías cuenta ya con un tramo inaugurado y otros dos licitados. En cambio, desde el PP se sostiene que el tramo de la 340 que debía estar terminado hace un año correspondía a la Junta, lo que niega la Administración autonómica, que sostiene que en una de las reuniones de trabajo el Ministerio asumió la materialización de todo el proyecto, hasta Vejer (Cádiz), que es la duplicación prevista en el acuerdo. Hasta ahora, Fomento se ha limitado a mejorar los arcenes de esa carretera, lo que ha permitido su desdoblamiento mediante conos. Tanto los ayuntamientos de Chiclana y Conil, que ven triplicadas sus poblaciones durante el verano, como la patronal y los sindicatos han señalado este tipo de deficiencias de infraestructuras como una de las causas que provocan el "estrangulamiento económico" de la zona y que provocan desempleo.