Jerez sustituira al Jarama como escenario del Gran Premio de España de motociclismo

E. PÉREZ DE ROZAS, El circuito de Jerez será escenario, el próximo 13 de mayo, del Gran Premio de España de motocielismo, cuarta prueba puntuah,le para el Mundial de velocidad de este año y con la que se inicia el periplo europeo. El Real Automóvil Club de España (RACE), propietario del circuito del Jarama, perderá proximamente los derechos de la carrera al no haber realizado las obras de remodelación exigidas por la Federación Internacional de Motociclismo (FIM) en enero del pasado año. La federación española decidirá, el próximo día 15, el cambio de circuito tras comprobar que las obras del trazado madrileño, que al parecer se pusieron en marcha el pasado 13 de noviembre, se encuentran casi paralizadas a causa de las lluvias.

El retraso de las mejoras en el Jarama puso rapidamente en marcha a Pedro Pacheco, alcalde de Jerez, que hace ya varios meses perdió la posibilidad de organizar el gran premio de 1991, concedido por la federación española al futuro circuito de Cataluña, propiedad del RACC, que adelantó 20 millones de pesetas por sus derechos. Pacheco escribió una carta a la federación española pidiendo que la junta directiva se pronunciase cuanto antes sobre el cambio. Pacheco señalaba en su misiva que si Jerez debía de hacerse cargo de la carrera tenía que saberlo antes del 15 de enero con el fin de vender la publicidad estática y preparar la prueba con tiempo. En realidad, la organización de Jerez ya ha empezado a reservar estos días habitaciones para el gran premio, sabedora de que en los próximos días obtendrá la concesión.

Rally París-Dakar

El finlandés Ari Vatanen (Peugeot 405) y el francés Stephane Peterhansel (Yamaha), por su parte, ganaron ayer la octava etapa del XII Rally París-Dakar, disputada a lo largo de 483 kilómetros entre Yamena y Nguimi, en el Tchad, según informa J. M. Hermoso. Sólo Serviá (Range Rover), cuarto, volvió a demostrar que es uno de los, pocos pilotos capaces de codearse con los grandes favoritos.

Coches. Etapa: 1. Vatanen (Peugeot 405), 1 horas 31 minutos 04 segundos; 2. Waldegaard (Peugeot 405), a 14.35 4. Serviá (Range Rover), a 26.54; y 9. Prieto (Nissan), a 39.38. General: 1. Vatanen, 11 horas, 53 minutos 17 segundos; 2. Waldegaard, a 1.02.06; 3. Wambergue, a 2.23.15; 4. Serviá, a 4.04.59; y 7. Prieto, a 5.31.51.

Motos. Etapa: 1. Peterhansel (Yamaha), 4 horas 45 minutos 35 segundos; 2. Orioli (Cagiva), a 1.19 minutos; 7. Mas (Yamaha), a 11. 15 minutos. General: 1. Orioli, 38.13.26; 2. Peterhansel, a 32.29 minutos; 3. Mas, a 38.51; y 9. Arcarons (Cagiva), a 1.59.36.