Dimetal.
Dimetal ha recibido un pedido de Renfe para el suministro de equipos de freno para 4.400 vagones, cuyo importe es de 2.000 millones de pesetas. Los actuales frenos de vacío de los vagones serán sustituidos por otros de aire comprimido con tecnología más avanzada, mayor potencia y rapidez de frenado y más seguridad. Con anterioridad a este pedido, Dimetal efectuó la renovación de los frenos de 2.356 vagones de Renfe, por un importe de 1.100 millones de pesetas. La empresa también va a fabricar los equipos de frenado de 60 locomotoras de maniobras, por importe de 160 millones de pesetas, que construye en la actualidad Macosa, y que serán entregadas en 1990.
Tu suscripción se está usando en otro dispositivo
¿Quieres añadir otro usuario a tu suscripción?
Si continúas leyendo en este dispositivo, no se podrá leer en el otro.
FlechaTu suscripción se está usando en otro dispositivo y solo puedes acceder a EL PAÍS desde un dispositivo a la vez.
Si quieres compartir tu cuenta, cambia tu suscripción a la modalidad Premium, así podrás añadir otro usuario. Cada uno accederá con su propia cuenta de email, lo que os permitirá personalizar vuestra experiencia en EL PAÍS.
En el caso de no saber quién está usando tu cuenta, te recomendamos cambiar tu contraseña aquí.
Si decides continuar compartiendo tu cuenta, este mensaje se mostrará en tu dispositivo y en el de la otra persona que está usando tu cuenta de forma indefinida, afectando a tu experiencia de lectura. Puedes consultar aquí los términos y condiciones de la suscripción digital.