El astillero Juliana Constructora Gijonesa levanta el cierre patronal

La dirección del astillero público Juliana Constructora Gijonesa levantó ayer por la mañana el cierre patronal a instancias de la Dirección Provincial de Trabajo. En la misma jornada, los antiguos trabajadores de Cantábrico y Riera aceptaron su recolocación laboral, lo que supone la integración de 55 personas en la plantilla del citado astillero público, mientras continuaban los conflictos en Navalgijón, SA.

La dirección del astillero público Juliana Constructora Gijonesa abrió ayer las puertas de la factoría. De este modo se levantaba el tercer cierre patronal, a instancias de la Dirección Provincial de Trabajo. Según fuentes de la factoría, los sucesivos cierres patronales se deben a que 24 trabajadores de dos empresas auxiliares permanecen encaramados en las grúas desde el pasado 17 de octubre, en demanda de trabajo y el mantenimiento de la plantilla. El comite de empresa considera que de esta forma "se pone en peligro a los 1.014 puestos de trabajo del astillero".Un clima de tensión que es común al que viven los 742 empleados del astillero privado Navalgijón SA. Un grupo de trabajadores incendiaron ayer dos vehículos y provocaron cortes de tráfico en las calles céntricas de la capital gijonesa, en protesta por la reconversión del sector naval. De la plantilla, 680 personas se encuentran en regulación de empleo.

Ayer los 80 antiguos trabajadores de Cantábrico y Riera aceptaron la liquidación definitiva del astillero y su recolocación laboral en distintas empresas, lo que supone la integración de 55 personas en Juliana Constructora, Gijonesa, uno en Ensidesa y 14 en Perfrisa. Los 10 restantes permanecen a la espera.

Paralelamente el presidente de la junta del puerto de Gijón Carlos Zapico Acebal, declaraba ayer que está considerando la posibilidad de reajustar la plantilla del puerto para "mejorar la cuenta de resultados y evitar que más del 82% de los gastos se destinen al personal".