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Bernard Hinault, primer líder del Tour de Francia

Luis Gómez

Hinault puede que haga cumplir su promesa de ir eliminando a sus rivales, uno por uno, según la ocasión. Ayer tenía sólo 5,400 kilómetros de carrera, por lo que se limitó a conquistar el maillot amarillo de salida como advertencia. Lo otro es más bien una amenaza. Hinault, a mitad de recorrido, ya había cogido distancia sobre Fignon y Lemond. Gorospe se contentó con ser el primer español (16) y el único en bajar de los siete minutos. Le siguieron Muñoz y Delgado. Los colombianos, que odian este tipo de etapas, quedaron desplazados.

La etapa prólogo discurrió entre suburbios de París, dejando atascos por doquier. Acostumbra a ser una etapa que sólo sirve para hacer apuestas, pequeñas e intrascendentes apuestas. Pero ayer, también, puso de manifiesto que la experiencia de Moser rinde sus efectos. Varios corredores, entre ellos Fignon, se colocaron un casco, de color amarillo, que ya ha demostrado su eficacia en el túnel de pruebas. La aerodinámica es un factor que empieza a tenerse muy en cuenta en pruebas ciclistas en las que hay que arañar segundos. Por ello, y ése es un hecho más usual, los corredores utilizan otro tipo de maillot, de nylon y de una sola pieza. La técnica, en cual quier caso, la puso en mayor nú mero el equipo Renault para Fignon, que corrió con una nueva clase de manillar. No sirvió ante la fuerza de Hinault, aunque sí se colocó por delante de corredores que suelen ser mejores que él en estas carreras.

Ocaña duda de los colombianos

Así, Luis Ocaña, director del Teka, se presentó en el Tour con gafas y nuevo corte de pelo. El corte era un remedio a un mal trabajo de un peluquero que intentó hacer una chapuza en ocho minutos; las gafas, consecuencia obligada de un accidente de carretera. "De todas formas, tengo que cambiarme la moldura porque ahora parezco un intelectual y yo de eso no tengo nada". Ocaña se mostró crudo y sincero. "Mejor olvidar nuestra participación en la Dauphine Liberé porque todos dicen que se preparaban para el Tour, pero la Dauphine también era un objetivo nuestro y fracasamos. Además, el corredor que no está bien en la Dauphine o en el Midi Libre suele fracasar en el Tour. Así, que me llevé a varios corredores a casa y les sometí a unos análisis médicos. Éstos demostraron que algo les faltaba en el organismo, pero no voy a decir qué".Ocaña anunció que Pedro Muñoz será el jefe del equipo "porque tiene una oportunidad moral para intentar una revancha por su caso de doping. Está bien y puede rodarse en el Tour hasta encontrar su mejor momento en las etapas claves". Apostó por Fignon o Lemond, considera muy fuerte el trazado de la prueba y se muestra escéptico con los colombianos, como si hubiera aprendido con ellos una lección. "Cuando llegaron aquí el año pasado, me acuerdo que subían como motos. Yo les echaba broncas porque me parecía excesivo. Sin embargo, en el Tour empezaron a aflojar. Creo que lo mismo sucederá este año porque pienso que su efectividad está en el momento en que ha transcurrido poco tiempo entre su llegada a Europa y la prueba que disputan".

Por su parte, Echávarri, el director del Reynolds, agradeció que sus corredores no partieran entre los favoritos porque siempre le gusta permanecer un tanto al margen. Está seguro de que sus hombres van mejor preparados que el pasado año y que tienen más experiencia y desea que pasen lo antes posible cuatro o cinco etapas para irse definiendo. Entre Arroyo y Delgado, parece inclinarse por el segundo, a quien ve más en forma. Arroyo apoya esta opinión. "Tengo problemas con el estómago y una sinusitis que no puedo curar por no dar positivo. El estómago es como el depósito de combustible de un ciclista y no me ftinciona bien". Echávarri concederá libertad de acción a Gorospe mientras éste se mantenga en buena posición. Dicho corredor promete que en 1984 no abandonará.

Clasificación etapa y general:

1. Hinault (La Vie Claire), 6.39.44 (a una media de 48,721 kilómetros por hora en los 5,400 de los que constaba la etapa. 2, Fignon (Renault), a 3 segundos. 3, Peiper (Peugeot), a 9. 16, Gorospe (Reynolds), a 17. 20, Muñoz (Teka), a 21.

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