Nieto y Tormo los mejores en los entrenamientos
Hoy se celebra en el circuito de Francorchamps el Gran Premio de Motociclismo de Bélgica. En los entrenamientos de ayer los españoles Ricardo Tormo, en 50 cc, y Angel Nieto, en 125 cc, consiguieron los mejores tiempos en los entrenamientos. Junto a ellos, el venezolano Johnny Cecotto fue el mejor en 500 cc. Hay gran expectación para este Gran Premio por parte de los aficionados españoles, pero esa expectación ya se adelantó a estos entrenamientos por la circunstancia de que Angel Nieto corría por primera vez en esta temporada con Marinelli después de romper su compromiso con Bultaco por estimar que la máquina no respondía y le fallaba con mucha frecuencia. Efectivamente, Nieto con Bultaco iba de fracaso en fracaso y de abandono en abandono. Es noticia importante, pues, que nuestro campeón al cambiar de marca haya conseguido de nuevo volver a sus éxitos habituales y ayer consiguiese el mejor tiempoPor su parte, Ricardo Tormo, que sigue con Bultaco, también hizo el mejor tiempo en 50 cc, desbancando a pilotos de la categoría de Lazarini y Muller. Algo parecido a lo que hizo Nieto en 125 cc, con Blanchi, que quedó en tercer lugar en estos entrenamientos previos a la prueba de hoy. No hay que olvidar que Blanchi corre también con Minarelli.
La decisión de Angel Nieto al cambiar a mitad de temporada de marca hay que calificarla de comprometida o valiente, ya que ahora se juega mucho -dentro de lo que se puede jugar un pluricampeón mundial-, pues un nuevo problema con la máquina levantaría muchos comentarios. De momento, el cambio parece que le ha salido bien a Nieto, aunque hay que esperar cuando menos a lo que pueda pasar hoy.
En 250 cc fue Xallington, con Kawasaki, el que consiguió el mejor tiempo, delante de Villa, Lega y Uncini. Por último, en la categoría de 500 cc hay que destacar el hecho de que Johnny Ceccoto hiciera récord al rodar a 222,362 kilómetros hora. También en noticiable que el británico Barry Sheene, actual campeón, sólo obtuviera la cuarta plaza, detrás de pilotos como el francés Rougerie y el holandés Hartog.
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